Άτοκα δάνεια για εμπόρους σε Κω και Ρόδο που επλήγησαν από την πυρκαγιά στο «BLUE CARRIER 2» ζητά στη Βουλή ο Νικητιάδης

Rodiaki NewsRoom

Την άμεση αποζημίωση των επιχειρήσεων και των μεταφορέων που υπέστησαν ζημιές από την πυρκαγιά στο «BLUE CARRIER 2», καθώς και τη λήψη μέτρων για την απρόσκοπτη τροφοδοσία της Δωδεκανήσου, ζητά με Επίκαιρη Ερώτησή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, Υπεύθυνος ΚΤΕ Ανάπτυξης και τ. Υφυπ. Πολιτισμού - Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης. Η Επίκαιρη Ερώτηση κατατέθηκε την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου.

Συμφώνως με την Επίκαιρη Ερώτηση, η σοβαρή πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου στο γκαράζ του φορτηγού-οχηματαγωγού πλοίου «BLUE CARRIER 2», ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου, έχει θέσει εκτός των τακτικών δρομολογίων ένα πλοίο με κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά βαρέων οχημάτων και εμπορευμάτων προς τα νησιά.Ο κ. Νικητιάδης επισημαίνει ότι η απόσυρση του πλοίου δημιουργεί σοβαρό μεταφορικό κενό για την Κω, τη Ρόδο και τα υπόλοιπα νησιά που εξυπηρετούσε το συγκεκριμένο δρομολόγιο, καθώς μέσω των φορτηγών μεταφέρονται τρόφιμα, φάρμακα, οικοδομικά υλικά, καύσιμα και άλλα αναγκαία αγαθά. Υπογραμμίζει, συνεπώς, την ανάγκη άμεσης αναπλήρωσης της μεταφορικής ικανότητας, ώστε να αποφευχθούν προβλήματα και ελλείψεις στην αγορά της Δωδεκανήσου.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, στην Επίκαιρη Ερώτηση του, στο οικονομικό πλήγμα που έχουν υποστεί επιχειρήσεις και μεταφορείς από την καταστροφή οχημάτων και εμπορευμάτων. Συμφώνως με εκτιμήσεις παραγόντων της αγοράς που παρατίθενται στην Ερώτηση, η αξία των ζημιών υπολογίζεται σε περισσότερα από 20 εκατ. ευρώ για φορτία με προορισμό τη Ρόδο και 10 εκατ. ευρώ για φορτία με προορισμό την Κω.Παραμένει, παραλλήλως, ασαφές ποιο μέρος των ζημιών καλύπτεται ασφαλιστικώς και σε ποιο χρονικό διάστημα θα μπορέσουν να αποζημιωθούν οι πληγείσες επιχειρήσεις. Ο κ. Νικητιάδης σημειώνει ότι ενδεχόμενες ασφαλιστικές αποζημιώσεις μπορεί να καθυστερήσουν σημαντικώς, ιδίως εάν προκύψουν δικαστικές διαφορές, αφήνοντας επιχειρήσεις και επαγγελματίες αντιμέτωπους με σοβαρή οικονομική πίεση.

Για τον λόγο αυτόν, ο κ. Νικητιάδης ζητά από την κυβέρνηση να εξετάσει τη δυνατότητα χορήγησης άτοκων δανείων, κατ’ ελάχιστον πενταετούς διάρκειας, προς τους ζημιωθέντες, ώστε να μπορέσουν να καλύψουν τις άμεσες οικονομικές τους υποχρεώσεις μέχρι την οριστική καταβολή των αποζημιώσεων.

Με την Επίκαιρη Ερώτησή του ο κ. Νικητιάδης καλεί τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να απαντήσει συγκεκριμένως:

• Ποιο είναι το σχέδιο της κυβέρνησης για την ταχεία και αποτελεσματική αποζημίωση εμπόρων και μεταφορέων για την καταστροφή εμπορευμάτων, οχημάτων και εξοπλισμού και εάν εξετάζεται η χορήγηση άτοκων πενταετών δανείων,
• Ποιες άμεσες ενέργειες έχουν γίνει για την αναπλήρωση του μεταφορικού κενού που δημιούργησε η απουσία του «BLUE CARRIER 2» και τη διασφάλιση της ομαλής τροφοδοσίας της αγοράς της Δωδεκανήσου.