«Η αναγέννηση της πειρατείας στον 21ο αιώνα»

Το ιστορικό και τις αιτίες του φαινομένου των πειρατικών επιθέσεων ανοικτά των ακτών της Σομαλίας και στον Ινδικό Ωκεανό, περιγράφει και αναλύει ο συγγραφές και διπλωμάτης Δημήτρης Παπανδρέου, στο βιβλίο του με τίτλο "Η αναγέννηση της πειρατείας στον 21ο

Το ιστορικό και τις αιτίες του φαινομένου των πειρατικών επιθέσεων ανοικτά των ακτών της Σομαλίας και στον Ινδικό Ωκεανό, περιγράφει και αναλύει ο συγγραφές και διπλωμάτης Δημήτρης Παπανδρέου, στο βιβλίο του με τίτλο "Η αναγέννηση της πειρατείας στον 21ο αιώνα" (Εκδόσεις "Κίνητρο"), που παρουσιάστηκε στη Θεσσαλονίκη.

Το βιβλίο φέρνει στην επιφάνεια καίρια διεθνή ζητήματα για την πολιτική της θαλάσσιας ασφάλειας, καταγράφοντας παράλληλα την πολιτική και στρατιωτική αντίδραση της διεθνούς κοινότητας.

Η παρουσίαση έγινε από τον επίτιμο ναυτικό διοικητή Βορείου Ελλάδος, αρχιπλοίαρχο εν αποστρατεία Δημήτρη Τσαϊλά και τον εκπαιδευτή της Ανώτατης Διακλαδικής Σχολής Πολέμου, αντιπλοίαρχο Κλεάνθη Κυριακίδη, υπό το συντονισμό του προέδρου του Διεθνούς Ινστιτούτου Στρατηγικής Μάριου Ευθυμιόπουλου.

Ο συγγραφέας εξέφρασε την ελπίδα, το βιβλίο αυτό να αποτελέσει την έναρξη ενός συνεχούς προβληματισμού για ένα ζήτημα που ενδιαφέρει και απασχολεί άμεσα την Ελλάδα, λόγω της θέσης που κατέχει η ελληνική εμπορική ναυτιλία.

Όπως εξήγησε, η ελληνική εμπορική ναυτιλία έχει πληγεί κατά το παρελθόν από πειρατές και το γεγονός αυτό αποτέλεσε έναν από τους λόγους να ασχοληθεί με το συγκεκριμένο φαινόμενο.

«Ανάμεσα στους ομήρους ήταν και αρκετοί Έλληνες, ανάμεσα στα καράβια που κατελήφθησαν ήταν αρκετά ελληνικά δεξαμενόπλοια. Ήταν απίστευτες οι σκηνές που μας περιέγραψαν οι Έλληνες ναυτικοί όταν γύρισαν στην πατρίδα» παρατήρησε ο κ. Παπανδρέου.

Ο σύμβουλος πρεσβείας α' του ελληνικού ΥΠΕΞ, που αυτήν την περίοδο υπηρετεί ως γενικός πρόξενος στην Μαριούπολη της Ουκρανίας, χαρακτήρισε την πειρατεία ως «διεθνές πρόβλημα θαλάσσιας ασφάλειας» και επισήμανε ότι το πρόβλημα ξεκινάει από την ξηρά, όπου υπάρχει η πολιτική αστάθεια, με τους Σομαλούς ψαράδες να μην έχουν τα προς το ζην και ως εκ τούτου «βγήκαν στη θάλασσα».

Εξέφρασε δε την οργή του για την «αδιαφορία» που επιδεικνύει η διεθνής κοινότητας σε ό,τι αφορά το θέμα των ομήρων, ενώ έκανε λόγο για «υποκρισία» από πλευράς διεθνούς κοινότητας για την καταπολέμηση του φαινομένου.

Αναφέρθηκε, επίσης, στις πρωτοβουλίες που ανέλαβε το ελληνικό ΥΠΕΞ για το θέμα. «Στείλαμε επιστολές στους ομολόγους μας στην Ε.Ε., προσπαθώντας να ευαισθητοποιήσουμε όσους εταίρους μπορούμε. Συστήσαμε την ομάδα επαφής των Ηνωμένων Εθνών, της οποίας την προεδρεία ασκήσαμε από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2010» είπε.

Επόμενο βήμα ήταν να ζητήσουν να δημιουργηθεί ειδική ομάδα εργασίας για να εντοπίσει που πάνε τα χρήματα από τα λύτρα των πειρατών. «Αυτήν την στιγμή υπάρχει διατραπεζική συνεργασία σε όλες τις περιφερειακές χώρες για να εντοπίσουμε περίεργες παράνομες συναλλαγές» εξήγησε.

Όπως διαπίστωσε όμως, η Ελλάδα ήταν μόνη της σ' αυτό το παιχνίδι. «Δεν έχουν όλα τα κράτη τους ίδιους λόγους και την ίδια σπουδή να καταπολεμηθεί η πειρατεία όσο γρήγορα θέλουμε εμείς, διότι δεν έχουν τα ίδια συμφέροντα που έχουμε εμείς. Δεν έχουνε την εμπορική ναυτιλία που έχουμε εμείς» τόνισε.

Ως «χρήσιμη μελέτη στον ερευνητή του διεθνούς γίγνεσθαι», που του προσφέρει το απαραίτητο μεθοδολογικό, εμπειρικό οπλοστάσιο για μια πληρέστερη επιστημονική ανάλυση του σύγχρονου προβλήματος που απειλεί την ελληνική αλλά και παγκόσμια ναυτιλία, χαρακτήρισε το βιβλίο ο πρώην διοικητής της ναυτικής διοίκησης Βορείου Ελλάδος Δημήτρης Τσαϊλάς.

Από την πλευρά του, ο εκπαιδευτής της Ανώτατης Διακλαδικής Σχολής Πολέμου Κλεάνθης Κυριακίδης παρατήρησε ότι το βιβλίο δεν απευθύνεται μόνο σε επαγγελματίες, αλλά και στον απλό πολίτη, ενώ εξέφρασε την εκτίμηση ότι η πειρατεία δεν συνδέεται με την τρομοκρατία.