Ελιγμοί και κόντρες στους νέους κόμβους μας
ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 385 ΦΟΡΕΣ
Μα η χαρά δεν κράτησε πολύ γιατί απλά τα φανάρια παρέμειναν «όνειρο» και οι εργασίες είχαν να κάνουν με την κατασκευή κόμβων. Έτσι, για να σπάσει η. μονοτονία από τα φανάρια σε Κολύμπια, Αφάντου, Καλυθιές, Φαληράκι και Τσαΐρι.
Οι ειδικοί -υποτίθεται- κόμβοι δεν λύνουν με τίποτε το πρόβλημα στις διασταυρώσεις, αλλά, αντιθέτως το θέτουν σε μια χειρότερη βάση.
Κάθε οδηγός κάνει κάτι απίστευτους ελιγμούς ώστε να μην τρακάρει επάνω τους και αναγκάζεται, ουσιαστικά, να μπει κανονικότατα στο δρόμο δεξιά του σε κάθε ρεύμα γι' αυτό.
Το καλοκαίρι υπάρχει σοβαρό θέμα, γιατί τα φανάρια αν σκουρύνουν τα πράγματα από υπερβολική κίνηση, μπορεί να τα σβήσει η Τροχαία ή να ρυθμίσει την κυκλοφορία ένας τροχονόμος.
Με τους κόμβους, όμως, τι γίνεται; Να τους γκρεμίσουν για το καλοκαίρι λίγο δύσκολο. Ουρές και τουρίστες οδηγοί που δεν ξέρουν τι να κάνουν παρατηρούνται αυτές τις μέρες.
Από την αρχή της κατασκευής τους η «Ροδιακή» έγινε δέκτης παραπόνων από τους κατοίκους της περιοχής, που προέβλεψαν τι επρόκειτο να συμβεί το καλοκαίρι και, δυστυχώς, επιβεβαιώθηκαν.
Ποια μελέτη αναφέρει πως για να κόψει ο καθένας ταχύτητα πρέπει να. μπουκάρει, κυριολεκτικά, σε άλλο δρόμο δεξιά του; Απλώς αλλάζει έτσι κάπως τις αιτίες ατυχημάτων.
Και για να μην είμαστε απόλυτοι, η μοναδική χρησιμότητα των κόμβων είναι ότι συμβάλλουν στο να σταματήσουν οι πιτσιρικάδες (ή και μεγαλύτεροι.τύποι) να μετατρέπουν τη Ρόδου-Λίνδου σε πίστα αγώνων.
Κάθε βράδυ, χειμώνα-καλοκαίρι, το σημείο από το Κέντρο Υγείας Αρχαγγέλου έως εκεί όπου βρίσκεται το μοναστήρι των Αγίων Θεοδώρων αποτελεί τόπο συνάντησης ιδιοκτητών «φτιαγμένων» μηχανακιών.
Το καλύτερο μέρος για τις γνωστές κόντρες. Και το φανάρι όταν η ταχύτητα είναι στο φουλ, μπορούν να το αποφύγουν, αλλά τον κόμβο ό,τι και να κάνουν δεν τον εξαφανίζουν.
Το πρόβλημα ασφαλώς και δε λύνεται αλλά τουλάχιστον χαλάει τα σχέδια κάποιων. Κάτι χαλάμε, κάτι φτιάχνουμε, δουλειά να υπάρχει.
Καλό καλοκαίρι χωρίς απρόοπτα.

Ακολουθήστε τη Ροδιακή στο Google News