Μονάδες αφαλάτωσης σε Πάτμο, Καστελλόριζο και Αρκιούς

Μονάδες αφαλάτωσης  σε Πάτμο, Καστελλόριζο και Αρκιούς

Μονάδες αφαλάτωσης σε Πάτμο, Καστελλόριζο και Αρκιούς

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 504 ΦΟΡΕΣ

Προκηρύχθηκαν διεθνείς διαγωνισμοί

Σε μια προσπάθεια να περιοριστούν κατά 80% οι δαπάνες του κράτους για μεταφορά πόσιμου νερού στα νησιά του νοτίου Αιγαίου, η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, προχώρησε σε δύο δημόσιους διεθνείς διαγωνισμούς για την προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία μονάδων αφαλάτωσης και ταχυδιυλιστηρίου στα νησιά Μεγίστη, Αρκιοί και Πάτμο, έπειτα από σχετικές προγραμματικές συμβάσεις με τους δήμους αυτούς που υπερψηφίστηκαν ομόφωνα.

Το πρόγραμμα έχει πιλοτικό χαρακτήρα. Η διαδικασία μεταφοράς νερού στα άνυδρα νησιά κοστίζει σήμερα από 12 έως 15 ευρώ ανά κυβικό μέτρο. Ο τρέχων διαγωνισμός προβλέπει για τη Μεγίστη 0,90 ευρώ ανά κυβικό μέτρο η μεγίστη τιμή αναφορικά με τη λειτουργία της παλαιάς μονάδας αφαλάτωσης και 1,90 ευρώ, ανά κυβικό μέτρο για τη νέα μονάδα αντίστοιχα.

Η μεγαλύτερη τιμή του 1,90 ευρώ ανά κυβικό μέτρο, οφείλεται στο γεγονός ότι ο ανάδοχος θα καταβάλει και την αξία της νέας μονάδας αφαλάτωσης (200 κυβικά μέτρα ημερησίως) πέραν της δαπάνης των συνοδών έργων που απαιτούνται.

Για την Πάτμο και τους Αρκιούς η τιμή ανά κυβικό μέτρο έχει προβλεφθεί στα 0,75 ευρώ μεγίστη τιμή. Επομένως, η δαπάνη περιορίζεται κατά 75 - 80%.

Το έτος 2013 η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και ο δήμος Πάτμου κατέβαλαν το ποσό των 1.199.200 ευρώ για την υδροδότηση της Πάτμου και των Αρκιών, ενώ το 2014 το ποσό των 1.003.933 ευρώ.
Με τον νέο διαγωνισμό, η δαπάνη αυτή προβλέπεται να φτάσει στις 221.400 ευρώ μέγιστο κόστος.

Εφόσον ευδοκιμήσει το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα, θα σχεδιαστούν παρόμοιες προγραμματικές συμβάσεις με τα νησιά Κίμωλος, Λειψοί, Αμοργός (Κατάπολα), Ηρακλειά και Ιερά Μονή Πανορμίτη Σύμης.

Στόχος της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, είναι η αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και ο τερματισμός ενός πολυδάπανου και αναχρονιστικού τρόπου αντιμετώπισης της λειψυδρίας με τη μεταφορά νερού με υδροφόρα πλοία στα άνυδρα νησιά του νοτίου Αιγαίου.

Διαβάστε ακόμη

Β. Κικίλιας από Κάλυμνο: «Το νησί πρέπει να έχει σταθερή ακτοπλοϊκή σύνδεση όλο τον χρόνο- Τετραετής ορίζοντας για τις άγονες γραμμές»

Ασημένιο Βραβείο για το SciYouth TALKS @Rhodes στα Education Leaders Awards 2026

Απάντηση του Εργατικού Κέντρου Ρόδου στον Διοικητή της 2ης ΥΠΕ

ΑΔΕΔΥ Δωδεκανήσου: Στάση εργασίας στις 14 Ιουλίου κατά της Συνταγματικής Αναθεώρησης

Μ. Ιατρίδη: "Η Κάλυμνος στο επίκεντρο σημαντικών εξελίξεων, με ουσιαστικές παρεμβάσεις για το παρόν και το μέλλον του νησιού"

Αναστάσιος Κωνσταντάρος: Η τουριστική δαπάνη δεν είναι υποχρέωση του επισκέπτη – είναι αποτέλεσμα της αξίας που προσφέρουμε

«Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»: Ερωτήματα σχετικά με το πρόγραμμα κομποστοποίησης στη Ρόδο

Στην Κάλυμνο ο Άδωνις Γεωργιάδης, εγκαινίασε τα νέα ΤΕΠ, τι ζήτησε από τον Γκας Μπιλιράκη για την αποτροπή πώλησης F -35 στην Τουρκία