Μία δεύτερη «Κυρά της Καλύμνου» ανέσυραν Τούρκοι ψαράδες

Μία δεύτερη «Κυρά της Καλύμνου» ανέσυραν Τούρκοι ψαράδες

Μία δεύτερη «Κυρά της Καλύμνου» ανέσυραν Τούρκοι ψαράδες

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 2285 ΦΟΡΕΣ

Χάλκινο άγαλμα ύψους 2 μέτρων

Σπουδαίο χάλκινο άγαλμα της Ελληνιστικής εποχής, που παριστάνει γυναικεία μορφή ανασύρθηκε από τα δίχτυα Τούρκων ψαράδων στη θάλασσα της Μαρμαρίδας.

Το άγαλμα έχει ύψος 2 μέτρα και βάρος 300 κιλά, όπως αναφέρεται, και είναι ακέφαλο. Παρ’ όλα αυτά ο αγαλματικός τύπος του είναι γνωστός ως τύπος της «Μεγάλης Ηρακλειώτισσας». Αντίστοιχο ολόκληρο άγαλμα μάλιστα είναι η περίφημη «Κυρά της Καλύμνου», που επίσης είχε ανασυρθεί από τη θάλασσα το 1995, από ψαράδες Έλληνες στα ανοικτά του νησιού και σήμερα εκτίθεται στο Μουσείο του.

Οι ψαράδες, που είχαν ξεκινήσει από το Μπόντρουμ (Αλικαρνασσό) τράβηξαν τα δίχτυα τους από βάθος 50 μέτρων, όπως είπαν οι ίδιοι, όταν διαπίστωσαν ότι το βάρος ήταν υπερβολικά μεγάλο, έτσι πίστεψαν ότι είχαν κάνει μια καλή ψαριά. Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν το άγαλμα, το οποίο ανέβασαν στη βάρκα τους και ενημέρωσαν τις αρχές. Στη συνέχεια χρειάστηκε όχημα με γερανό προκειμένου να το μεταφέρει στη Διεύθυνση Μουσείων Μαρμαρίδας, όπου και βρίσκεται.

Παρότι ο τύπος του όμως είναι γνωστός και συνδέεται φυσικά με τον αρχαίο ελληνικό πολιτισμό που άκμασε στα παράλια της Μικράς Ασίας οι Τούρκοι αρχαιολόγοι δεν το έχουν χρονολογήσει ως αυτή τη στιγμή.

Η «Κυρά της Καλύμνου» είναι επίσης υπερμεγέθης, με ύψος 1,98 μέτρων. Η γυναικεία μορφή φορά ποδήρη χιτώνα και καλύπτεται ολόκληρη από ιμάτιο (και στο κεφάλι), ενώ αποκαλύπτεται το ένα χέρι της, καθώς βγαίνει μέσα από το ένδυμα. Μετά την ανάσυρσή της από τη θάλασσα είχε παραμείνει επί είκοσι μήνες σε ειδική δεξαμενή αφαλάτωσης στην Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων για την προστασία και τη διατήρηση του χαλκού και εν συνεχεία μεταφέρθηκε στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο για συντήρηση. Εκτέθηκε μάλιστα για ένα διάστημα στο ΕΑΜ ώσπου να αποφασιστεί τελικώς η μεταφορά της στην Κάλυμνο.

Να σημειωθεί, ότι χάλκινα αγάλματα έχουν διασωθεί πολύ λίγα από την αρχαιότητα, λόγω του ότι το υλικό τους, ο χαλκός χρησιμοποιούνταν σε δεύτερη χρήση στα μεταγενέστερα χρόνια. Κυρίως έτσι, ανακαλύπτονται στη θάλασσα κι αυτό, γιατί το πλοίο που προφανώς τα μετέφερε, είχε ναυαγήσει. Είναι γνωστό άλλωστε, ότι η μεταφορά – κλοπή αρχαιοτήτων από τους τόπους τους βρισκόταν σε μεγάλη άνθηση ήδη από τη Ρωμαϊκή.

Διαβάστε ακόμη

Επαφές του Προέδρου του Επιμελητηρίου, Γιάννη Πάππου, με το Υπουργείο Ναυτιλίας για την αποτροπή πρόσθετων επιβαρύνσεων στις μεταφορικές

Αναχώρηση της Ιεράς Εικόνας του Αγίου Φανουρίου από τη Φλώρινα

«Χριστουγεννιάτικο χωριό»: Ομόφωνη έγκριση και προβληματισμός από την κοινότητα Ρόδου

Μ. Θεμιστοκλέους: Περισσότεροι από 431 εσωτερικοί έλεγχοι στο Ε.Σ.Υ. μέχρι σήμερα

Από τις τοπικές παραδόσεις στις σύγχρονες καλές πρακτικές: Η Ρόδος υποδέχεται τη διεθνή Κριτική Επιτροπή για τον τίτλο της Παγκόσμιας Περιφέρειας Γαστρονομίας 2028

Στην τελική ευθεία το Ακτινοθεραπευτικό Κέντρο Δωδεκανήσου - Κατακυρώθηκε ο διαγωνισμός για το έργο των 13,5 εκατ. ευρώ

Αντιδράσεις του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου για την επικείμενη αύξηση των ναύλων των φορτηγών οχημάτων

Νέα διαδικασία δωρεάν διάθεσης ψηφιακών υπογραφών – Πληροφορίες και στο Επιμελητήριο Δωδεκανήσου