Τσίκκης Ν. Δημήτριος: Πτήση... solo, χωρίς συγκυβερνήτη και με πολλές αναταράξεις η πρωτοβουλία αλλαγής ονόματος του αερολιμένα «Διαγόρας»

Rodiaki NewsRoom

Γράφει ο Τσίκκης Ν. Δημήτριος - Δημοτικός Σύμβουλος δήμου Ρόδου

Πτήση... solo, χωρίς συγκυβερνήτη και με πολλές αναταράξεις η πρωτοβουλία αλλαγής ονόματος του αερολιμένα «Διαγόρας».

Η διαδικασία ονοματοδοσίας ή μετονομασίας ενός ελληνικού αεροδρομίου (είτε είναι κρατικό, είτε δημοτικό, είτε ιδιωτικοποιημένο/παραχωρημένο) ακολουθεί μια αυστηρά θεσμοθετημένη διοικητική οδό. Δεν πρόκειται για μια απλή τοπική απόφαση, καθώς ένα αεροδρόμιο αποτελεί πύλη εισόδου στη χώρα και επηρεάζει διεθνή συστήματα ναυσιπλοΐας.

1. Ποιοι φορείς και υπηρεσίες είναι υπεύθυνοι;

Η τελική ευθύνη και η νομική ισχύς για την ονοματοδοσία ανήκει στην κεντρική κυβέρνηση, αλλά η διαδικασία ξεκινά συνήθως από τη βάση:

Τοπική Αυτοδιοίκηση (Δήμοι / Περιφέρειες): Τοπικοί φορείς, όπως το Δημοτικό ή Περιφερειακό Συμβούλιο, λαμβάνουν μια απόφαση-πρόταση (συχνά ομόφωνη) για το όνομα που επιθυμούν να δώσουν, θέλοντας να τιμήσουν κάποιο ιστορικό πρόσωπο, τοπικό ήρωα ή γεγονός (π.χ. η μετονομασία του Αεροδρομίου Κάσου σε «Μάρκος Μαλλιαράκης»).

Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) & Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ): Οι αεροπορικές αρχές εξετάζουν την πρόταση από τεχνική σκοπιά, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν δημιουργείται σύγχυση στους διεθνείς χάρτες και στα συστήματα αεροναυτιλίας.

Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: Είναι ο καθ’ ύλην αρμόδιος κρατικός φορέας. Η ονοματοδοσία ολοκληρώνεται αποκλειστικά με την υπογραφή Υπουργικής Απόφασης από τον εκάστοτε Υπουργό Μεταφορών και τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ).

Σημείωση για τα ιδιωτικοποιημένα αεροδρόμια: Για αεροδρόμια που έχουν παραχωρηθεί σε ιδιώτες (όπως τα 14 περιφερειακά της Fraport Greece ή το «Ελ. Βενιζέλος»), οποιαδήποτε αλλαγή ή ονοματοδοσία πρέπει να είναι συμβατή με τη Σύμβαση Παραχώρησης που έχει υπογραφεί με το Ελληνικό Δημόσιο και να γίνει σε συνεννόηση με τον διαχειριστή.

2. Μπορεί ένα όνομα αεροδρομίου να αλλάξει;

Ναι, μπορεί να αλλάξει. Η διαδικασία ονοματοδοσίας ονομάζεται μετονομασία και ακολουθεί ακριβώς την ίδια νομική και διοικητική οδό με την αρχική ονοματοδοσία.

Ωστόσο, η αλλαγή του εμπορικού ή τιμητικού ονόματος (π.χ. από «Αεροδρόμιο Μακεδονία» σε κάτι άλλο) δεν πρέπει να συγχέεται με τα διεθνή αεροπορικά αναγνωριστικά:

1. Το τιμητικό/τοπικό όνομα: Αυτό αλλάζει με μια νέα Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ), εφόσον υπάρξει ισχυρή πολιτική βούληση ή καθολικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας.
2. Οι διεθνείς κωδικοί (IATA / ICAO): Τα αεροδρόμια αναγνωρίζονται διεθνώς από τριγράμματους κωδικούς (π.χ. RHO για Ρόδο, ATH για την Αθήνα, SKG για τη Θεσσαλονίκη). Αυτοί οι κωδικοί ορίζονται από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA). Οι κωδικοί αυτοί αλλάζουν εξαιρετικά σπάνια, καθώς μια αλλαγή θα απαιτούσε τον επαναπρογραμματισμό παγκόσμιων συστημάτων κρατήσεων και αεροναυτιλίας.

Επομένως, ακόμη κι αν άλλαζε το επίσημο όνομα ενός αεροδρομίου, ο κωδικός με τον οποίο το βρίσκουν οι πιλότοι και τα συστήματα εισιτηρίων θα παρέμενε, κατά πάσα πιθανότητα, ο ίδιος.