Αντιδράσεις για τον νέο ακτοπλοϊκό σχεδιασμό από τους «Ανοιχτούς Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»

Αντιδράσεις για τον νέο ακτοπλοϊκό σχεδιασμό από τους «Ανοιχτούς Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»

Αντιδράσεις για τον νέο ακτοπλοϊκό σχεδιασμό από τους «Ανοιχτούς Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο»

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 221 ΦΟΡΕΣ

Έντονες αντιδράσεις για τον νέο ακτοπλοϊκό σχεδιασμό εκφράζει η περιφερειακή παράταξη «Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο», κάνοντας λόγο για επιλογές που δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες των νησιωτών.

Στο δελτίο Τύπου που εξέδωσε, ασκεί κριτική στην Περιφερειακή Αρχή για τις προτάσεις της σχετικά με τις χειμερινές συνδέσεις των νησιών, ενώ θέτει ζητήματα για το κόστος των εισιτηρίων, τη συχνότητα των δρομολογίων και τις δυσκολίες μετακίνησης των αθλητικών συλλόγων:

«Ακτοπλοϊκές συνδέσεις ενάντια πολιτών – Επεισόδιο 2

Εν όψει ενός βαριού χειμώνα (από άποψη καιρικών και οικονομικών συνθηκών), οι τοπικές κοινωνίες των δυτικών Κυκλάδων, διά στόματος των εκλεγμένων δημάρχων τους και του Επιμελητηρίου Κυκλάδων, κατέθεσαν στο Υπουργείο Ναυτιλίας κοινή πρόταση στο πλαίσιο διαβούλευσης του νέου χειμερινού ακτοπλοϊκού σχεδιασμού. Ζητούν, λοιπόν, τη δρομολόγηση επιβατηγών-οχηματαγωγών-συμβατικών πλοίων.

Όσο ώριμο κι αν ακούγεται το αίτημά τους, τόσο παράλογη φαντάζει η κατάθεση πρότασης από την περιφερειακή αρχή, που κινείται στην αντίθετη κατεύθυνση, αλλά βέβαια ταυτίζεται με τις προθέσεις της κυβέρνησης. Βάσει αυτής, προτείνεται η δρομολόγηση όχι συμβατικών πλοίων, αλλά ταχύπλοων που:

α. Απαγορεύεται να ταξιδεύουν σε συνθήκες πάνω από 6 μποφόρ,

β. μπορούν να μεταφέρουν μόνο Ι.Χ. οχήματα και

γ. έχουν ναύλους περίπου εννεαπλάσιου κόστους σε σχέση με των συμβατικών πλοίων.

Το πρόβλημα όμως δεν αφορά μόνο στις ενδοκυκλαδικές συνδέσεις. Σε όλο το Νότιο Αιγαίο - Κυκλάδες και Δωδεκάνησα - πέρα από τους αυξημένους ναύλους και τη διακοπή των εκπτώσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για αθλητικούς συλλόγους, αναστάτωση προκαλεί η συχνότητα των δρομολογίων. Έτσι, πολίτες και νησιωτικές αθλητικές ομάδες αδυνατούν να επιστρέψουν στο νησί τους μέσα στο Σαββατοκύριακο. Τα αθλητικά σωματεία συνεπώς οδηγούνται σε υποχρεωτικές διανυκτερεύσεις και λόγω της τεράστιας οικονομικής επιβάρυνσης αναγκάζονται σε αγωνιστικό αποκλεισμό.

Οι κάτοικοι των νησιών αξίζουν προσιτή, αξιόπιστη, ναυτιλιακή εξυπηρέτηση όχι μόνο μέσα στην τουριστική περίοδο, αλλά 12 μήνες τον χρόνο. Το κράτος υποχρεούται να ικανοποιεί τις πάγιες ανάγκες τους για μετακίνηση, επιχειρηματικότητα, τροφοδοσία, αλλά και εξειδικευμένες τους ανάγκες, όπως η αθλητική δραστηριότητα.

Η περιφερειακή αρχή αντί να υπερασπιστεί τις ιδιαιτερότητες της Νησιωτικότητας και να πιέσει το υπουργείο Ναυτιλίας, ώστε να σχεδιάζει τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια της νέας δρομολογιακής περιόδου, αγκαλιάζοντας τις ανάγκες των νησιωτών και των νησιωτισσών, δρα αντίθετα, βάσει των κερδοσκοπικών διαθέσεων των ιδιωτών, με ενορχηστρωτή την κυβέρνηση. Περιμένουμε να αλλάξει ρότα ακούγοντας τις τοπικές κοινωνίες. Αλλιώς θα λογοδοτήσει για τις μεθοδεύσεις της, που καθιστούν τα νησιά του Νότιου Αιγαίου ομήρους των ακτοπλοϊκών μονοπωλίων, συντηρώντας τα …ΑΓΟΝΑ!»

Διαβάστε ακόμη

«Η Κάρπαθος μα-ΖΕΙ!» – Δύο ημέρες αφιερωμένες στην πρόληψη, την ενημέρωση, την ευαισθητοποίηση και την αλληλεγγύη

Γιάννης Παππάς: «Θεσπίζεται ετήσια οικονομική ενίσχυση 5.000 ευρώ για κάθε νοικοκυριό, με επιπλέον 1.000 ευρώ για κάθε ανήλικο παιδί, ως κίνητρο εγκατάστασης και παραμονής στον Δήμο Μεγίστης»

Μέσα σε κλίμα βαθιάς συγκίνησης το Reunion για τα 40 χρόνια από την αποφοίτηση της Γ τάξης 1986 του Βενετοκλείου Λυκείου.

Δημογραφικό: Γιατί η Ελλάδα κατρακυλά στις γεννήσεις

Πανηγύρισαν οι ιεροί Ναοί αφιερωμένοι στον Άγιο Γεώργιο τον Τροπαιοφόρο

Θεόφιλος Γκιννής: Τι θέλουμε τελικά; Κάποιον που «τα χώνει» ή κάποιον που προτείνει;

Αγωνιστική Συσπείρωση Εκπαιδευτικών Ρόδου: 2ο Δημοτικό Σχολείο Αρχαγγέλου: Το «σύγχρονο» σχολείο που δεν άντεξε στη βροχή

ΠΑΣΟΚ: Στο επίκεντρο τα προβλήματα των χειμερινών ακτοπλοϊκών συνδέσεων και η νησιωτική κινητικότητα