Επιθεωρήσεις στα "Airbus A380" λόγω "ρωγμών"

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εναέριας Ασφάλειας (AESA) εισηγήθηκε να γίνουν επιθεωρήσεις στα 30 από τα 67 δρομολογημένα επιβατικά αεροπλάνα 'Airbus A380', επειδή έχουν εντοπιστεί "νέες ρωγμές" στα φτερά.

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εναέριας Ασφάλειας (AESA) εισηγήθηκε να γίνουν επιθεωρήσεις στα 30 από τα 67 δρομολογημένα επιβατικά αεροπλάνα 'Airbus A380', επειδή έχουν εντοπιστεί "νέες ρωγμές" στα φτερά.

Στο τελευταίο τεύχος της αεροπορικής επιθεώρησης Aviation week περιείχοντο "αποκαλύψεις" για το ίδιο θέμα.

Από την πλευρά της, η ευρωπαϊκή αεροναυπηγική κοινοπραξία Airbus εξέδωσε μια ανακοίνωση, όπου κάνει λόγο για "επιπλέον, όμως ήσσονες ρωγμές στην περιοχή των ατσαλο-γωνιών, που δεν είναι κρίσιμες" (...) "σε κάποια Α38Ο".

"Οι νέες ρωγμές είναι σπουδαιότερες των αρχικών μικρο-ρωγμών. Φαίνεται ότι η δεύτερη κατηγορία ρωγμών μπορεί να εμφανιστεί και σε άλλα αεροσκάφη του ίδιου τύπου, μετά από την παρέλευση κάποιου χρονικού διαστήματος", κρίνει αντιθέτως η ASEA στην ιστοσελίδα της.

"Εάν (οι ρωγμές) δεν εντοπιστούν, δεν επισκευαστούν, τούτο - δυνητικά - μπορεί να επηρεάσει το σύνολο της δομής του αεροσκάφους", υπογραμμίζεται συγχρόνως. Ανακοινώθηκε δε ότι τις προσεχείς μέρες θα γίνει η επιθεώρηση σε εννέα Α380, που ήδη έχουν συμπληρώσει 1.800 πτήσεις, ενώ η επιθεώρηση θα γίνει "εντός 42 ημερών" σε 21 αεροπλάνα της ίδιας κατηγορίας, με "ενεργητικό" από 1.300 - 1.799 πτήσεις.

Ο αναλυτής της αεροπορικής αγοράς, Κριστόφ Μενάρ, εκτιμά ότι, "οι ρωγμές είναι ενοχλητικές για τη δημόσια εικόνα του γιγάντιου επιβατικού αεροπλάνου". Τονίζει συγχρόνως ότι αν ο κίνδυνος λόγω ρωγμών στις πτέρυγες ήταν "άμεσος", "τότε η AESA ασφαλώς θα είχε διατάξει όλα τα Α380 να καθηλωθούν στο έδαφος".