Αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους

Του Τσαμπίκου Μοσχάτου Πρώην προέδρου Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού Αναφερόμενος στα δημοσιεύματα του τοπικού Τύπου, σχετικά με το ενδιαφέρον των πέντε αεροπορικών εταιρειών να δρομολογήσουν πτήσεις από και προς τη Ρόδο, επιτρέψετέ μου να έχω τις αντιρρήσεις μου και θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή των αρμοδίων φορέων, σχετικά με την υπογραφή των συμβάσεων. Είμαστε το Νησί του Μέτρου από την Αρχαιότητα, την εποχή του Κλεόβουλου του Λίνδιου. Η υπερβολή είναι καταστρεπτική. Πρέπει να επιβάλουμε το μέτρο και να είμαστε επιφυλακτικοί, σχετικά με την παρουσία των πέντε αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους, και τα επιχειρησιακά τους δρομολόγια –σχέδια στη διεθνή αγορά: 1-Επιχειρησιακά έχουν κλείσει όλες σχεδόν οι Μικρομεσαίες Τουριστικές επιχειρήσεις τουρ οπερέιτορς στην Ευρώπη. Τα δε Ταξιδιωτικά Γραφεία έχουν χάσει το σύνολον των αμοιβών τους από την έκδοση εισιτηρίων. 2- Οι μεγάλοι TOUR OPERATORS που είναι στην αγορά, προκειμένου να ανταγωνιστούν τις εταιρείες χαμηλού κόστους, αφού σταμάτησαν να δίνουν οποιαδήποτε αμοιβή στους τοπικούς τουριστικούς πράκτορες για τις υπηρεσίες που τους προσφέρουν, έχουν επιβάλει τις ΔΩΡΕΑΝ μεταφορές, λες και τα μεταφορικά μέσα κινούνται χωρίς ΚΑΥΣΙΜΑ και χωρίς ΟΔΗΓΟ. Με αυτό τον τρόπο τα τοπικά γραφεία γενικού γουρισμού επειδή δεν μπορούν να αντέξουν το βάρος των εξόδων λειτουργίας τους βρίσκονται στα πρόθυρα πτωχεύσεως. 3- Οι TOUR OPERATORS είναι ενοχλημένοι, και χρόνο με το χρόνο μειώνουν τα προγράμματά τους για τον προορισμό ή και τον βγάζουν τελείως από τα προγράμματά τους. Δεν είναι τυχαία η μείωση αφίξεων των Γερμανών Τουριστών, που σε λίγα χρόνια έχει μειωθεί κατά 45%. 4- Οι τουρίστες που ταξιδεύουν με τις εταιρείες χαμηλού κόστους, είναι πολύ χαμηλού οικονομικού εισοδήματος, άνεργοι, κ.λ.π. και δεν έχουν χρήματα να κινήσουν την Αγορά. Αντίθετα, οι Εταιρείες αυτές, δίνουν την δυνατότητα στον τοπικό πληθυσμό να ταξιδέψει πολύ φθηνά και να ξοδέψει τα χρήματά του στις ξένες αγορές. Με αυτό τον τρόπο τιμωρείται και η τοπική αγορά, με αποτέλεσμα των κλείσιμο των καταστημάτων και την αύξηση της ανεργίας. Μου κάνει εντύπωση πως κανένας φορέας δεν μιλάει. Δεν καταλαβαίνουν ότι έρχεται ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ; Το Επιμελητήριο δεν παραδειγματίστηκε από το δρομολόγιο της Ρώμης που πολλοί Ρόδιοι ταξίδεψαν και ξόδεψαν τα χρήματά τους στην Ιταλική Αγορά; Τα στατιστικά στοιχεία τα γνωρίζει. 5- Προτείνω πριν από κάθε συμφωνία με τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, να δημοσιεύεται η σύμβαση πριν υπογραφεί, ώστε να ενημερώνονται όλοι οι φορείς και ειδικά οι τουριστικές επιχειρήσεις. Δεν είναι δυνατό μόνοι μας να βγάζουμε τα μάτια μας. Το ότι –σύμφωνα με τον τοπικό Τύπο -ενδιαφέρονται πέντε αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, αυτό δείχνει ότι βρήκανφιλέτο-χρημάτων. Αν θέλουν οι εταιρείες να δρομολογήσουν αεροπλάνα στη Ρόδο, επειδή το νησί μας αποτελεί δημοφιλή προορισμό, μπορούν να το κάνουν χωρίς την λεγόμενη συνδιαφήμιση η οποία είναι επιδότηση και απαγορεύεται από τη κοινοτική νομοθεσία και θα καταγγελθεί. Βλέπουμε ότι υπάρχει αθέμιτος ανταγωνισμός και διερωτώμαι γιατί κανένας φορέας δεν ενδιαφέρεται. Τι γνώμη έχουν οι Εμπορικοί Σύλλογοι για το θέμα αυτό; Οι Ξενοδόχοι τι λένε; Που κάθε λίγο οι TOUR OPERATORS τους ζητούν να μειώσουν τις τιμές τους προκειμένου να αντέξουν στον ανταγωνισμό των εταιρειών χαμηλού κόστους και των διάφορων Τ.Ο. στο INTERNET; Είναι δυνατό να δίνουν φθηνότερες τιμές στο INTERNET, από αυτές που δίνουν στους TOUR OPERATORS και στα τοπικά τουριστικά γραφεία; Νομίζω ότι πρέπει να μπει κάποια τάξη στην λεγόμενη Ελεύθερη Οικονομία της Παγκοσμιοποίησης.