Ξεκίνησε η μηχανογράφηση για το τροχαίο υλικό του δήμου

Η μηχανογράφηση που έχει ξεκινήσει να γίνεται στο τροχαίο υλικό αναμένεται να λύσει πολλά προβλήματα που αντιμετώπιζε ο Δήμος της Ρόδου για να επιλαμβάνεται πιο αποτελεσματικά στον τομέα της καθημερινότητας, όπως διαβεβαίωσαν, χθες, οι αρμόδιοι, δίχως να λείψουν, όμως, και οι αιχμές για την κατάσταση στην οποία βρήκαν τη νευραλγική αυτή υπηρεσία του Δήμου!

Συγκεκριμένα, σύσκεψη πραγματοποιήθηκε, χθες το μεσημέρι, υπό την Προεδρία του Δημάρχου κ. Φώτη Χατζηδιάκου, με αντικείμενο τη λειτουργία της Αντιδημαρχίας Καθαριότητας, Πρασίνου, Τροχαίου Υλικού και εμφάνισης των παραλιών καθώς και της Αντιδημαρχίας Τεχνικών Έργων και Αγροτικής οδοποιίας.

Σ’ αυτήν μετείχαν ο Αντιδήμαρχος Καθαριότητας κ. Μιχάλης Παλαιολόγου, όπως και Τεχνικών Έργων κ. Δώρος Κωνσταντίνου, οι εντεταλμένοι σύμβουλοι αγροτικής οδοποιίας και πολιτικής προστασίας κ. Αγαπητός Πάλλας, Τροχαίου Υλικού και μηχανημάτων κ. Γιάννης Κούρτης, εμφάνισης της πόλης κ. Στέφανος Κυριαζής και των παραλιών κ. Μιχάλης Σταυρής.
Καταρχήν, όπως είπε ο κ. Παλαιολόγου, ενημέρωσαν τον Δήμαρχο σε ποια φάση βρισκόμαστε αυτή τη στιγμή ώστε να μπορέσουν να βελτιώσουν την καθημερινότητα.

«Ξέρετε πολύ καλά ότι ο στόχος της Δημοτικής Αρχής είναι η βελτίωση της καθημερινότητας και γενικότερα η εμφάνιση της πόλης. Παράλληλα, όμως, έχουμε και τις ιδιαιτερότητες που υπάρχουν στο σύνολο του νησιού που έχουν να κάνουν με την αγροτική οδοποιία. Στόχος είναι να βελτιώσουμε τη συνεργασία των υπηρεσιών, σε επίπεδο νησιού πλέον, ώστε να έχουμε έγκαιρη ενημέρωση και ένας καλύτερος προγραμματισμός ώστε να έχουμε καλύτερη αποτελεσματικότητα», τόνισε ο Αντιδήμαρχος.

Ωστόσο, όπως ανέφερε και εκείνος, η χθεσινή συνάντηση είχε να κάνει περισσότερο με το τροχαίο υλικό και, έτσι, πήραν την έγκριση του Δημάρχου να προχωρήσουν στο κομμάτι της μηχανογράφησης με τον συνεργάτη του τον κ. Σταυρή.

Μάλιστα, όπως είπε, ήδη, έχουν φτιάξει τις φόρμες, ξεκίνησαν τις πρώτες καταχωρήσεις και μέσα σ’ ένα μήνα ευελπιστούν ότι θα μπορούν να πουν με σιγουριά πότε θα ολοκληρωθεί αυτό. Συζήτησαν, επίσης, ενόψει του χειμώνα, σε ποιες δράσεις θα πρέπει να προβούν ώστε να μπορέσουν, από κοινού με την πολιτική προστασία και τον συντονισμό όλων των Διευθύνσεων που υπάγονται στις δύο Αντιδημαρχίες, να ανταποκριθούν σε ό,τι προκύψει ενώ συζήτησαν και αυτά που πρέπει να γίνουν στο χρόνο που απομένει για να μη βρεθούμε προ δυσάρεστων εκπλήξεων.

Ερωτηθείς σχετικά με την… «υπεραντιδημαρχία» της οποίας προΐσταται, είπε ο κ. Παλαιολόγου: «Η επιλογή του Δημάρχου να κάνει αυτή την «υπεραντιδημαρχία», όπως είπατε, με τους τέσσερις εντεταλμένους, είχε να κάνει με την ομοιογένεια και την επίλυση των προβλημάτων. Όλα αυτά έχουν να κάνουν με τον συντονισμό και συναντίληψη σε όλα αυτά τα ζητήματα. Είμαστε ακόμα στο στάδιο της ενημέρωσης και της προσαρμογής με τη βοήθεια της μηχανογράφησης, να αξιοποιήσουμε και τα μέσα και το προσωπικό που έχουμε για να έχουμε καλύτερο αποτέλεσμα».

Όπως εξήγησε, υπάρχει η δομή και ο Οργανισμός αλλά και επικοινωνία, τόσο σε πολιτικό επίπεδο με την Περιφέρεια όσο και σε επίπεδο Διευθυντών και Τμηματαρχών, σε όλες τις δ.κ. Υπάρχουν, όμως, όπως ανέφερε, κάποιες δυσλειτουργίες που ευελπιστούν μέσω της σύγχρονης τεχνολογίας να καλύψουν το κενό και να μπορέσουν και οι ίδιοι να ανταποκριθούν καλύτερα.

Πολλές φορές υπάρχει δυσκολία στην επικοινωνία, παραδέχθηκε ο Αντιδήμαρχος, τονίζοντας, ωστόσο, ότι είναι θέμα χρόνου να το επιλύσουν αλλά και στη δομή υπάρχουν πολλά προβλήματα τα οποία δεν φαίνονται. «Εμείς με τη σειρά μας θα τα εντοπίσουμε, θα δούμε που πονάει και θα γίνουν οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις ούτως ώστε να υπάρχει αυτό το δίκτυο και η ενημέρωση για να έχουμε αποτελεσματικότητα στο σύνολο του νησιού», κατέληξε ο κ. Παλαιολόγου.

Το τροχαίο υλικό
Για ένα τεράστιο πρόβλημα του Δήμου, αυτή τη στιγμή, μίλησε, από την πλευρά του, ο κ. Σταυρής, που έχει να κάνει με το τροχαίο υλικό αφού αυτό συνδέεται και με την καθαριότητα και με το Πράσινο και με τους αγροτικούς δρόμους, όπως είπε.

«Αν το τροχαίο υλικό δεν λειτουργεί σωστά, δεν θα μπορέσουμε να λύσουμε όλα τα υπόλοιπα προβλήματα. Γιατί, πώς θα είμαστε καθαροί αν τα απορριμματοφόρα δεν μπορούν να λειτουργήσουν; Πώς θα φτιάξουμε τους αγροτικούς δρόμους εάν γκρέιτερ και φορτωτάδες δεν μπορούν να λειτουργήσουν και πώς θα λειτουργήσει το Πράσινο εάν δεν υπάρχουν μηχανήματα να δουλέψουν οι άνθρωποι;», είπε χαρακτηριστικά.

Ανέφερε, στη συνέχεια, ότι ο Δήμαρχος τους παρείχε άμεσα όλες τις διευκολύνσεις για τη μηχανογράφηση του τροχαίου υλικού, με την οποία επιτυγχάνεται: Άμεση επισκευή μηχανημάτων, πλήρης έλεγχος της κίνησης όλων των οχημάτων που βρίσκονται στο Δήμο, επίσης πλήρης καταμέτρηση και καταγραφή του στόλου που υπάρχει στο Δήμο και, πολύ βασικό, τη διαχείριση των καυσίμων.

«Περιττό να σας πω ότι, αυτή τη στιγμή, αυτό που παραλάβαμε είναι να μη ξέρουμε πόσα αυτοκίνητα έχει ο Δήμος, ποια κινούνται και ποια όχι», είπε στη συνέχεια ο ίδιος και συνέχισε: «Ολοκληρώνοντας τη μηχανογράφηση του τροχαίου υλικού θα είμαστε σε θέση να έχουμε πλήρη έλεγχο, πλήρη εικόνα του τι γίνεται στο νησί γιατί με το γραφείο κίνησης θα μπορούμε να ελέγχουμε ανά πάσα στιγμή-και αυτό θέλει να το κάνει και ο Δήμαρχος που θα μπορεί να έχει τον πλήρη έλεγχο των μηχανημάτων από το γραφείο του. Στον υπολογιστή του θα μπορεί να βλέπει ανά πάσα στιγμή που βρίσκεται το κάθε όχημα, τι εργασία εκτελεί κτλ.».

Υπολογίζουν ότι, σε ένα-ενάμιση μήνα θα έχει ολοκληρωθεί η μηχανογράφηση του τροχαίου υλικού και όλα αυτά θα αρχίσουν να μπαίνουν σε μία σειρά. Ο κ. Σταυρής, ανέφερε, ακόμη, ερωτηθείς σχετικά, ότι τα αυτονόητα δεν είχαν γίνει μέχρι τώρα και στην ερώτηση πως λειτουργούσε ο τομέας αυτός είπε ότι αυτά έπρεπε να υπάρχουν αλλά δυστυχώς δεν τα βρήκαν τα αυτονόητα.

Περιγράφοντας, μάλιστα, την κατάσταση που παρέλαβαν είπε: «Δεν ξέραμε πόσα οχήματα έχει το τροχαίο υλικό, δεν ξέραμε ποια λειτουργούν και ποια δεν λειτουργούν. Τα καύσιμα δεν ελέγχονταν, πλέον ελέγχονται τα πάντα. Θα φτιάξουμε τα αυτονόητα λοιπόν».