ΚΚΕ: «Η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου της Ρόδου πρέπει να καταδικαστεί από το Ροδιακό λαό»

ΚΚΕ: «Η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου της Ρόδου πρέπει να καταδικαστεί από το Ροδιακό λαό»

ΚΚΕ: «Η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου της Ρόδου πρέπει να καταδικαστεί από το Ροδιακό λαό»

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 596 ΦΟΡΕΣ

Τι αναφέρει στην ανακοίνωσή της η Τομεακή Επιτροπή Ν. Δωδεκανήσου

Ανακοίνωση για την ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων εξέδωσε η Τομεακή Επιτροπή Ν. Δωδεκανήσου του ΚΚΕ, στην οποία αναφέρει τα εξής:

"Η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου Ρόδου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», καθώς και η ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων που βρίσκεται ήδη στη διαδικασία ανοίγματος των οικονομικών προσφορών των εταιρειών, πρέπει να καταδικαστεί από όλους τους εργαζόμενους, όλο τον Ροδιακό λαό.

Η ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων είναι αποτέλεσμα μακρόχρονης προσπάθειας των ελληνικών κυβερνήσεων, να παραδώσουν στα νύχια των μονοπωλίων τον δημόσιο πλούτο. Λειτούργησαν ως μεσάζοντες, φέρνοντας σ’επαφή ελληνικούς επιχειρηματικούς ομίλους με εκπροσώπους άλλων κρατών, που προωθούσαν τα επενδυτικά σχέδια δικών τους ισχυρών μονοπωλίων, ώστε να επιτευχθεί η παράδοση των περιφερειακών αεροδρομίων σε κοινοπραξίες ελληνικών και ξένων συμφερόντων.

Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στην συνάντηση που είχαν γαλλικά μονοπώλια με Έλληνες επιχειρηματίες κατά την επίσκεψη του Ολάντ στην Αθήνα τον Φεβρουάριο του 2013, ο γαλλικός κατασκευαστικός όμιλος «Vinci» ήταν ανάμεσα σε αυτούς που είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον για την εξαγορά των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας και τώρα είναι ανάμεσα στους τρεις ομίλους, που ετοιμάζεται να παραχωρήσει η κυβέρνηση και το αεροδρόμιο της Ρόδου.

Με την ίδια τακτική ο πρωθυπουργός, διαφήμιζε ως άξιος πλασιέ των εγχώριων επιχειρηματικών ομίλων τα «αμοιβαία οφέλη» από τις ιδιωτικοποιήσεις του δημόσιου πλούτου, ανάμεσα και τα περιφερειακά αεροδρόμια, λιμάνια, μαρίνες στις επισκέψεις του στο εξωτερικό (Κίνα, Κατάρ),συνοδευόμενος από Ελληνες επιχειρηματίες.

Η κυβέρνηση συνεχίζει στον ίδιο εγκληματικό δρόμο σε βάρος των λαϊκών και εθνικών συμφερόντων με τις αβάντες των δυνάμεων του ευρωμονόδρομου. Μοναδικός κοινός σκοπός η ενίσχυση των κερδών των μονοπωλιακών ομίλων.

Γνωρίζουν ότι η ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων του Αιγαίου εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια της χώρας, σε μια τόσο ευαίσθητη περιοχή, όπου οι ανταγωνισμοί ανάμεσα στα ιμπεριαλιστικά κράτη για τα κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου και των δρόμων μεταφοράς αυτών, κορυφώνονται το τελευταίο διάστημα.

Γνωρίζουν ότι η λειτουργία των αεροδρομίων με αυτή τη μορφή θα ανεβάσει το κόστος μεταφοράς, που θα το πληρώσει ο λαός. Θα τσακιστούν ακόμα περισσότερο τα εργασιακά δικαιώματα στους εργαζόμενους των αεροδρομίων.

Απαιτούμε από την κυβέρνηση να ανακαλέσει όλες τις σχετικές αποφάσεις της. Να παραμείνουν τα αεροδρόμια στην ιδιοκτησία και τον έλεγχο του ελληνικού δημοσίου. Να προωθηθεί άμεσα κεντρικός σχεδιασμός της αξιοποίησής τους, για την πληρέστερη κάλυψη των πολύπλευρων αναγκών του πληθυσμού της ευρύτερης περιοχής. Τα λαϊκά στρώματα, σε όλες τις περιοχές που διαθέτουν αεροδρόμιο, έχουν κάθε συμφέρον από την αποτροπή της ιδιωτικοποίησής τους, αλλά κυρίως να παλέψουν, ώστε τα αεροδρόμια και όλες οι υποδομές της χώρας να γίνουν λαϊκή ιδιοκτησία".

Διαβάστε ακόμη

Μάνος Κόνσολας: «Ισχυρή βούληση και νέα χρηματοδοτικά προγράμματα για την ανανέωση του στόλου της ακτοπλοΐας»

Από την Κω στη Ρόδο ο Βασίλης Α. Υψηλάντης – Δίπλα στον αθλητισμό, την παράδοση και την ιστορική μνήμη των Δωδεκανήσων

Ο Βασίλης Α. Υψηλάντης στην Ολομέλεια της Βουλής για τη Συνταγματική Αναθεώρηση και τη νησιωτικότητα : « Κάθε κάτοικος που μένει στα ακριτικά μας νησιά υπερασπίζεται καθημερινά την Πατρίδα μας»

Ν. Καραθανασόπουλος: «Κόφτες» στις κοινωνικές δαπάνες, ασυλία στο κεφάλαιο

Στήριξη του Βασίλη Α. Υψηλάντη για λειτουργία φοιτητικής εστίας στο κτίριο του πρώην ΙΚΑ και για νέο κτίριο e-ΕΦΚΑ στη Μέγγαβλη

Κυρ. Μητσοτάκης: «Η ενεργειακή ασφάλεια είναι και γεωπολιτική ασφάλεια» - Το ίδιο ισχύει και για την άμυνα

4 προτάσεις κατέθεσε ο Μάνος Κόνσολας για να τεθεί σε νέες βάσεις η λειτουργία του Κέντρου Υγείας Αντιμάχειας

Το πολιτικό ημερολόγιο του Κ. Μητσοτάκη έως το 2027: Έργα, παροχές και η μάχη για τη συσπείρωση της βάσης