Από αύριο θα εκτελέσει τα δρομολόγια στα νησιά μας το πλοίο “Olympus”

Rodiaki NewsRoom

Μετά τις αλυσιδωτές αντιδράσεις που σημειώθηκαν

Λύσεις στην πολιτική και κοινωνική τρικυμία που ξέσπασε με το πρόβλημα του επιβατηγού πλοίου “Olympus” το οποίο δεν εκτέλεσε τα προγραμματισμένα δρομολόγια που είχαν ανακοινωθεί, αναζητούν οι τοπικοί φορείς και εναγωνίως περιμένουν οι κάτοικοι και οι επαγγελματίες των νησιών Καρπάθου και Κάσου αντίστοιχα.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της “SEA SPEED FERRIES” για την προχθεσινή ακύρωση, ευθύνεται η μη ολοκλήρωση των επιθεωρήσεων που οφειλόταν σε κρούσματα COVID-19 σε μέλη του πληρώματος.
Η εταιρεία αναφέρει επίσης ότι, επεστράφει ο ναύλος στους επιβάτες που δεν ταξίδεψαν χθες και ότι το πλοίο αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια την Παρασκευή 15 Ιουλίου στις 18:00.

Εντωμεταξύ, με σχετική ανακοίνωση που εκδόθηκε το απόγευμα της Τρίτης, επισημάνθηκε μεταξύ άλλων ότι η εταιρεία ΣΗ ΣΠΙΝΤ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε. (πλοιοκτήτρια εταιρεία του Ε/Γ – Ο/Γ OLYMPUS) συμμετείχε στον διαγωνισμό για τις άγονες δρομολογιακές γραμμές α. ΘΗΡΑ – ΣΗΤΕΙΑ- ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, σε συνέχεια δρομολογίων από Πειραιά,

β. ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ – ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, σε συνέχεια δρομολογίων ΠΕΙΡΑΙΑ – ΜΗΛΟΥ – ΘΗΡΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ με δυνατότητα προσέγγισης σε ενδιάμεσους λιμένες και

γ. ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ – ΔΙΑΦΑΝΙ –ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, όπου το τμήμα ΗΡΑΚΛΕΙΟ – ΣΗΤΕΙΑ δεν επιδοτείται, καθώς και δ. ΠΕΙΡΑΙΑΣ ή ΛΑΥΡΙΟ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ και επιστροφή, με μισθούμενο τμήμα: ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ και επιστροφή.

Μετά την άσκηση προσφυγών στην Ανεξάρτητη Επιτροπή Προδικαστικών Προσφυγών και το Συμβούλιο της Επικρατείας, η υπόθεση συζητήθηκε στο ΣτΕ την 08/02/2022 και την 29/04/2022 δημοσιεύτηκε απόφαση του δικαστηρίου με την οποία απέρριψε την αίτηση ανταγωνίστριας εταιρείας έναντι της εταιρείας SEA SPEED LINES.

Η απόφαση κοινοποιήθηκε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής την 09/05/2022 και αμέσως κινήθηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες για την ανάθεση των δρομολογιακών γραμμών.

Την 21/06/2022 εκδόθηκε πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου, που έκρινε ότι δύνανται να συναφθούν οι συμβάσεις για την εξυπηρέτηση των συγκεκριμένων άγονων γραμμών με την εταιρεία ΣΗ ΣΠΙΝΤ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε. και την 06/07/2022 υπογράφηκαν οι συμβάσεις με την εταιρεία ΣΗ ΣΠΙΝΤ ΛΑΪΝΣ Ν.Ε..

Την 11/07/2022 τo Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο “OLYMPUS” ελέγχθηκε από κλιμάκιο της Διεύθυνσης Επιθεώρησης Πλοίων του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων στον λιμένα του Πειραιά, σύμφωνα με τις διαδικασίες του π.δ 93/2019, για την ασφαλή εκτέλεση των τακτικών δρομολογίων με επιβατηγά πλοία ro-ro και ταχύπλοα σκάφη.

Ο έλεγχος διενεργήθηκε πριν από την έναρξη των δρομολογίων του και, όπως προβλέπεται, αμέσως μετά τον εφοδιασμό του ανωτέρω πλοίου με τα απαραίτητα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα την 10 και 11/07/2022 αντίστοιχα.

Από τον έλεγχο του ΚΕΠ, διαπιστώθηκε σημαντικός αριθμός παρατηρήσεων - ελλείψεων του πλοίου σε διάφορους τομείς ασφάλειας του πλοίου και επιβλήθηκε το μέτρο της απαγόρευσης απόπλου (Detention) μέχρι την αποκατάστασή τους.

Αμέσως μετά την εξέλιξη αυτή, από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναλήφθηκαν και βρίσκονται σε εξέλιξη όλες οι απαραίτητες ενέργειες με σκοπό την αποκατάσταση της ομαλής εκτέλεσης των δρομολογίων και τη μετακίνηση επιβατών και οχημάτων κυρίως στα νησιά της Καρπάθου και της Κάσου.

Ήδη οι επιβάτες και το μεγαλύτερο μέρος των φορτηγών οχημάτων που θα μετακινείτο χθες προς Κάσο και Κάρπαθο επιβιβάσθηκαν σήμερα στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο BLUE STAR PATMOS με προορισμό τα δυο νησιά.

Παράλληλα, έχουν κινηθεί οι διαδικασίες του ν.4948/2022 για την κάλυψη επειγουσών συγκοινωνιακών αναγκών, ενώ υπάρχουν και διαρκείς επικοινωνίες με ακτοπλοϊκές εταιρείες για την κανονική εκτέλεση, με κάθε τρόπο, του δρομολογίου της Παρασκευής 15/7.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός
Σε κατάθεση σειράς Αναφορών προχώρησε ο Νεκτάριος Σαντορινιός κοινοποιώντας στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής τις έντονες αντιδράσεις των τοπικών φορέων της ΚασοΚαρπαθίας μετά την απαράδεκτη διαχείριση, εκ μέρους του Υπουργείου, της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης των δυο νησιών και είχε ως τελικό αποτέλεσμα την διακοπή των δρομολογίων εν μέσω θερινής περιόδου και τον άμεσο κίνδυνο να προκληθούν οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα στις τοπικές κοινωνίες.

Ο βουλευτής Δωδεκανήσου, μέσω των πρόσφατων επιστολών του δημάρχου Καρπάθου, του Δημοτικού Συμβουλίου της Ηρωικής Νήσου Κάσου αλλά και της Ομοσπονδίας Δωδεκανησιακών Σωματείων Αθηνών– Πειραιώς, σημειώνει στις Αναφορές την αγανάκτηση των νησιωτών και τις κλιμακούμενες ολιγωρίες του Υπουργείου οι οποίες οδήγησαν σε ένα καταστροφικό αδιέξοδο τη διασύνδεση των δύο νησιών.

Ο υπουργός Ναυτιλίας οφείλει να δώσει άμεση λύση στο πρόβλημα που το ίδιο το υπουργείο προκάλεσε και να δρομολογήσει αξιόπλοο πλοίο στη συγκεκριμένη γραμμή που εξυπηρετεί τα νησιά Κάσο και Κάρπαθο, τόνισε.

Ο Νεκτάριος Σαντορινιός, μετά την κατάθεση των κοινοβουλευτικών παρεμβάσεων για το θέμα δήλωσε:
«Ο διαγωνισμός για την ανάθεση του δρομολογίου και την εξεύρεση πλοίου έπρεπε να έχει γίνει μήνες πριν, πρόγραμμα και πλάνα για τα δρομολόγια του εν λόγω πλοίου δεν είχαν ανοίξει εγκαίρως, δημιουργώντας κομφούζιο αν κάποιος ήθελε να ταξιδέψει για Κάσο και Κάρπαθο, ενώ τελευταία στιγμή πήγαν να κάνουν επιθεώρηση στο σκάφος το οποίο και βρέθηκε με προβλήματα.

Μάλιστα, ο ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ είχε καταθέσει τροπολογία η οποία απορρίφθηκε από τη ΝΔ και προέβλεπε το κάθε πλοίο, για να δρομολογηθεί, να διαθέτει υποχρεωτικά πιστοποιητικό αξιοπλοΐας.

Φτάσαμε στο απροχώρητο εξαιτίας της ανικανότητας και των καθυστερήσεων του Υπουργείου. Πρέπει άμεσα να γίνει η καταγγελία της σύμβασης, προκήρυξη νέου διαγωνισμού και ανάθεση της γραμμής σε νέο πλοίο, αξιόπλοο αυτή τη φορά. Μέχρι τότε η Κάσος και η Κάρπαθος δεν θα έχει νέο πλοίο, τουλάχιστον μέχρι την Παρασκευή, μιας και το “Olympus” κρατείται, γεγονός που σημαίνει ότι μια ακόμη βδομάδα τα νησιά αυτά θα βιώνουν τον δικό τους Γολγοθά.

Όσο για το πλοίο Blue Star Patmos, που προσπάθησε η ηγεσία του Υπουργείου να παρουσιάσει ως λύση-παρέμβαση, οφείλω να σημειώσω πως κοροϊδεύουν τον κόσμο των νησιών: το πλοίο αυτό δεν αποτελεί έκτακτη δρομολόγηση, ήταν ήδη δρομολογημένο στη γραμμή!

Το Υπουργείο πρέπει άμεσα να δώσει λύση στο αδιέξοδο που προκάλεσε και με το οποίο απειλούνται η Κάσος και η Κάρπαθος».

Ο Δημήτρης Γάκης
Σε ανακοίνωσή του ο πρώην βουλευτής κ. Δημήτρης Γάκης επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι: Το πάθημα της Καρπάθου και της Ηρωικής Νήσου Κάσου να γίνει μάθημα για την κυβέρνηση και σημειώνει τα εξής:

«Από αυτή την κυβέρνηση τελικά όλα πρέπει να τα περιμένουμε. Είναι χαμένη και στον χώρο και στον χρόνο. Η κυβέρνηση των «αρίστων» που συγκρότησε το περίφημο επιτελικό κράτος απέδειξε για μια ακόμα φορά ότι χαρακτηριστικά της είναι η ανικανότητα η προχειρότητα και η υπεροψία απέναντι ιδιαίτερα στους νησιώτες.

> Θεωρώντας τους κατοίκους της Καρπάθου και της ηρωικής νήσου Κάσου πολίτες τρίτης κατηγορίας δρομολόγησε για τη σύνδεση των δύο απομακρυσμένων νησιών με την υπόλοιπη χώρα το πλοίο “Olympus” το οποίο δεν είχε καν πιστοποιητικό αξιοπλοΐας!

> Η κυβέρνηση Μητσοτάκη αδιαφορώντας για τις συνέπειες της έγκρισης και της δρομολόγησης ενός καραβιού που δεν πληρεί τους στοιχειώδεις κανόνες ασφαλούς πλοήγησης, θεωρεί ότι βγήκε από την υποχρέωση και το καθήκον της για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών μεταφοράς αγαθών και ανθρώπων προς τη νησιωτική χώρα.

> Αυτή είναι η αντίληψή της για τη νησιωτική πολιτική.

> Έτσι είχαμε το φαινόμενο φορτηγά και επιβάτες να επιβιβαστούν στο καράβι “Olympus” αλλά την τελευταία στιγμή να διαπιστωθεί ότι το πλοίο δεν έχει πιστοποιητικό αξιοπλοΐας και να αναγκαστεί να αποβιβάσει τους επιβάτες και τα αυτοκίνητα και πάλι στο λιμάνι του Πειραιά, αφήνοντας μεσούσης της θερινής περιόδου και στην κορύφωση της τουριστικής κίνησης τα νησιά μας χωρίς προϊόντα και στερώντας από την ηρωική νήσο Κάσο τους πρώτους 120 τουρίστες. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ναυάγησαν...

> Σε μια περίοδο παγκόσμιας αβεβαιότητας όπου τα νησιά μας βρίσκονται βορά στις αεροπορικές εταιρείες με την ακύρωση αεροπορικών δρομολογίων, έρχεται να προστεθεί και η αδυναμία τροφοδοσίας τους.

> Και αντί όλοι με ευθύνη να φροντίσουμε να αποκατασταθεί γρήγορα η επικοινωνία των δύο νησιών μας με την υπόλοιπη Ελλάδα γινόμαστε μάρτυρες μιας παλαιοκομματικής δεξιάς αντίληψης πολιτικών παραγόντων της ΝΔ για το ποιος θα υπερθεματίσει για την επίλυση του προβλήματος. Κάνοντας το ασπρόμαυρο προσπαθούν να μετατρέψουν την κρίση σε ευκαιρία.

> Η λογική του «κατόπιν ενεργειών μου» επανέρχεται απειλητικά στην πολιτική συμπεριφορά σαν ακραία έκφραση λαϊκισμού.

> Η κυβέρνηση έχει υποχρέωση άμεσα να επιλύσει το προβλήμα με την δρομολόγηση άλλου πλοίου προστατεύοντας την ομαλή λειτουργία της αγοράς, την εικόνα του τουρισμού στα νησιά μας και γενικότερα της χώρας μας».

Ετοιμάζονται για κινητοποιήσεις στην Κάσο
Με δήλωσή του στον “Sky” Ρόδου ο δήμαρχος της Κάσου Μιχάλης Ερωτόκριτος αναφέρει ότι αν δεν δρομολογηθεί άμεσα πλοίο στη γραμμή από το Υπουργείο Ναυτιλίας, θα ξεκινήσουν δυναμικές κινητοποιήσεις.

Οι αποφάσεις, όπως εξήγησε ο δήμαρχος του νησιού, θα ληφθούν αύριο στην λαϊκή συνέλευση που θα γίνει.

Όσο για τη χθεσινή ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας ο κ. Ερωτόκριτος δήλωσε ότι δεν αντιμετωπίζει το πρόβλημα.

«Μίλησαν για έκτακτη δρομολόγηση του πλοίου “Blue Star Patmos”. Δεν είναι αλήθεια αυτό. Το πλοίο ήταν ήδη δρομολογημένο και όλες σχεδόν οι καμπίνες του ήταν κλεισμένες. Αυτό σημαίνει πως οι ταξιδιώτες που θα θέλουν να έρθουν στο νησί δεν θα έχουν τη δυνατότητα να πάρουν καμπίνα με 22 ώρες ταξίδι», είπε ο κ. Ερωτόκριτος.

Ο δήμαρχος της Κάσου θα συνομιλήσει, όπως είπε, και πάλι με τον διευθυντή του γραφείου του υπουργού Ναυτιλίας και αν οι απαντήσεις που θα δοθούν δεν είναι αυτές που πρέπει, τον λόγο θα έχουν οι κινητοποιήσεις.

Η Κάσος, όπως εξήγησε για μια φορά ακόμη ο δήμαρχος του νησιού, εξαρτάται αποκλειστικά από τα πλοία και όταν προκύψει πρόβλημα με τα δρομολόγια όλα ανατρέπονται.

Ήδη, όπως δήλωσε ο κ. Ερωτόκριτος, η φετινή τουριστική σεζόν για την Κάσο θεωρείται χαμένη».

Η Ν.Ε. ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ
«H ομαδική παραίτηση των μελών της Τοπικής Οργάνωσης ΝΔ Καρπάθου αποτελεί ηχηρό μήνυμα όχι μόνο για τα μέλη της ΔΕΕΠ Δωδεκανήσου της ΝΔ και τους κυβερνητικούς βουλευτές του νομού αλλά για την ίδια την κυβέρνηση και για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για το μέγα ζήτημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Καρπάθου και της Κάσου.

Οι αστοχίες της κυβέρνησης και του Υπουργείου Ναυτιλίας για την επιλογή του πλοίου “Olympus” που δεν πραγματοποίησε ποτέ το παρθενικό του δρομολόγιο προς την Κάσο και την Κάρπαθο, αφού μετά από την επιθεώρηση που έγινε λίγο πριν αναχωρήσει κρίθηκε μη αξιόπλοο, επιβεβαιώνουν για άλλη μια φορά την προχειρότητα και την ανευθυνότητα με την οποία λαμβάνονται οι αποφάσεις.

Οι κατόπιν εορτής συσκέψεις στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εξυπηρετούν μόνον επικοινωνιακούς σκοπούς αφού εξετέθησαν ανεπανόρθωτα όχι μόνο επειδή οι 120 τουρίστες που επέβαιναν στο πλοίο και δεν έφτασαν ποτέ στον προορισμό τους, αλλά και γιατί αφήνουν χωρίς πλοίο μέσα στην καλοκαιρινή περίοδο την Κάσο και την Κάρπαθο!

Αποτελεί επιτακτική αναγκαιότητα η άμεση αντικατάσταση του πλοίου από σύγχρονο Ε/Γ που θα εξυπηρετεί τη γραμμή για να περιοριστεί το πλήγμα που δέχονται τα ακριτικά νησιά εν μέσω τουριστικής περιόδου. Η παραίτηση της τοπικής Τ.Ο. ΝΔ Καρπάθου μεταφράζεται ως μια κίνηση απόγνωσης για να καλυφθεί η ανεπάρκεια της Κυβέρνησης.

Αναμένουμε με ενδιαφέρον την αντίδραση και των υπολοίπων μελών της τοπικής ΝΔ και των βουλευτών του κόμματος, για την απαξίωση που βιώνουν τα νησιά μας επί των ημερών της νεοφιλελεύθερης κυβέρνησης που με τόσο σθένος υποστηρίζουν».

Ο ΧΑΡ. ΚΟΚΚΙΝΟΣ
«Η απαγόρευση απόπλου από τον Πειραιά του «γερασμένου» πλοίου “Olympus” μετά από έλεγχο -τελευταίας στιγμής- των αρμοδίων αρχών οδήγησε σε... ακτοπλοϊκό μαρτύριο την «Ηρωική Νήσο» Κάσο και την Κάρπαθο.

Οι μόνιμοι κάτοικοι του Επαρχείου Καρπάθου-Κάσου βλέπουν στη μέση του καλοκαιριού και της τουριστικής περιόδου τα νησιά τους να αποκλείονται συγκοινωνιακά και πολλοί επισκέπτες να αναβάλουν ή να ακυρώνουν την προγραμματισμένη μετάβασή τους στα δύο ακριτικά μας νησιά.

Οι φωνές διαμαρτυρίας για την καθυστερημένη χρονικά σύνδεση με τον Πειραιά και την Κρήτη, μετατρέπεται σε δίκαιη οργή των κατοίκων. Η απουσία αξιόλογων και αξιόπλοων ακτοπλοϊκών μέσων, το υψηλό κόστος των εισιτηρίων, η έλλειψη σωστού προγραμματισμού σε συνδυασμό με τη μεγάλη οικονομική ζημιά που υφίστανται οι επιχειρήσεις της Κάσου και της Καρπάθου οδηγεί σε απόγνωση τους νησιώτες μας.

Επισημάνουμε και προτείνουμε τα εξής:
- Είναι απαραίτητο να βρεθεί ΑΜΕΣΑ λύση και το Υπουργείο Ναυτιλίας να άρει το αδιέξοδο. Η δυσφήμηση της χώρας είναι μεγάλη και η λαϊκή οργή, δίκαιη.

-Να μην «κουκουλωθούν» οι ευθύνες και να υπάρξει ΑΜΕΣΑ αξιοπρεπής και τακτική ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά και την Κρήτη.

-Μέσω του ΕΟΤ και της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου να υπάρχει έκτακτη και στοχευμένη διαφήμιση για τα δύο (2) νησιά της Δωδεκανήσου μας που λόγω του ακτοπλοϊκού τους αποκλεισμού έχουν μείνει πίσω σε τουριστική κίνηση, σε αντίθεση με το υπόλοιπο Ν. Αιγαίο και το σύνολο σχεδόν των τουριστικών περιοχών της χώρας που οι δείκτες προσέλευσης επισκεπτών είναι υψηλοί.

- Να αντιληφθούν κάποιοι ότι για κοινωνικούς και για εθνικούς λόγους δεν πρέπει να «παίζουν» με τις μετακινήσεις των κατοίκων των νησιών μας!

-Συμπαραστεκόμαστε στους κατοίκους της Κάσου και της Καρπάθου και καταλαβαίνουμε την αγωνία και τον αγώνα τους.

Σε αυτές τις δύσκολες στιγμές κρίνονται όλοι:
Όσοι με ειλικρίνεια στηρίζουν τους κατοίκους των νησιών και επιδιώκουν να λυθεί το πρόβλημα, όσοι αδιαφορούν ή δεν διεκδικούν και όσοι κοροϊδεύουν ως γνήσιοι λάτρεις του... «Μαυρογιαλούρου»!

Ας απομονώσουμε τους επικίνδυνους λαϊκιστές, τους αδιάφορους και τους «Μαυρογιαλούρους» και να βρεθεί ΑΜΕΣΑ λύση διότι πρέπει... να «υπάρχει και φιλότιμο»!

ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΙΑΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ
«Τα Διοικητικά Συμβούλια των Ομοσπονδιών Δωδεκανησιακών Σωματείων και των παροικιακών Σωματείων των τριών νησιών (Καρπάθου, Η.Ν. Κάσου και Χάλκης), λαμβάνοντας υπόψη τα δυσμενή γεγονότα που αφορούν στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των εν λόγω νησιών, εν μέσω της καλοκαιρινής περιόδου και με την ευθύνη της εκπροσώπησης του μεγαλύτερου μέρους της Δωδεκανησιακών παροικιών, καλεί το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής:
α. Να δρομολογήσει άμεσα αξιόπλοο πλοίο στη γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΑΣΟΣ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ

β. Να μεριμνήσει για την άμεση έναρξη εκτέλεσης του δρομολογίου ΣΗΤΕΙΑ – ΚΑΣΟΣ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΡΟΔΟΣ, που αρχικά προβλεπόταν να αρχίσει στις 13/6 και μέχρι σήμερα έχει αδικαιολόγητη καθυστέρηση μεγαλύτερη από ένα μήνα, αφού τα δεκαοκτώ πλοία της εν λόγω εταιρείας εκτελούν δρομολόγια σε όλο το υπόλοιπο Αιγαίο.

Η ικανοποίηση των παραπάνω αιτημάτων μας, αποτελεί τη στοιχειώδη έμπρακτη κατανόηση εκ μέρους σας, της έννοιας της νησιωτικότητας και της υποχρέωσης της Πολιτείας για καθιέρωση συνθηκών ίσης μεταχείρισης και ίσων ευκαιριών, μεταξύ των πολιτών, όπως προβλέπουν οι αποφάσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης».