Νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή Κόβα στο πλαίσιο ανάπλασης της περιοχής

Rodiaki NewsRoom

Συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς, οι εργασίες που αφορούν την ανάπλαση της περιοχής από το λιμάνι Ακαντιάς έως και τη Νέα Μαρίνα, και μάλιστα, πριν από λίγες μέρες, τέθηκαν σε ισχύ και οι νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που προβλέπονται στο σχέδιο.

Ειδικότερα, οι οδηγοί που κατευθύνονται από την Κολώνα προς το λιμάνι της Ακαντιάς δεν εισέρχονται σε αυτό όπως γινόταν παλιά αλλά ακολουθούν υποχρεωτική πορεία δεξιά προς τη Νέα Μαρίνα, στρίβουν στον κυκλικό κόμβο και πηγαίνουν αριστερά, ακολουθώντας τον νέο δρόμο που τους οδηγεί στο λιμάνι.

Επίσης, οι οδηγοί που κατευθύνονται από τη Νέα Μαρίνα προς το λιμάνι, δεν περνούν πλέον μπροστά από τα παλιά σφαγεία για να μπουν στην Ακαντιά αλλά περνούν πίσω από τα σφαγεία, παίρνοντας τον καινούριο δρόμο που έχει δημιουργηθεί. Όσοι έχουν προορισμό το κέντρο της πόλης, παίρνουν τον ίδιο δρόμο βγαίνουν στην είσοδο του λιμανιού και κατευθύνονται στη συνέχεια προς το λιμάνι.

Τώρα όσοι οδηγοί θέλουν να φύγουν από το λιμάνι με προορισμό το κέντρο της πόλης ή τη Μαρίνα ακολουθούν την ίδια πορεία με πριν. Στην ουσία, έγινε διαχωρισμός για όσους μπαίνουν ή βγαίνουν από το λιμάνι, καθώς δημιουργήθηκε νέα είσοδος και νέα έξοδος.

Ο τίτλος του έργου που εκτελείται για μεγάλο χρονικό διάστημα στην περιοχή είναι «Ανάπλαση και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από το Λιμάνι Ακαντιάς ως τη Νέα Μαρίνα Ρόδου» και στηρίζεται στους γενικούς στόχους της Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ) περιοχής Κόβα δήμου Ρόδου, σε συνδυασμό με το πλαίσιο των προτεραιοτήτων που έχει θέσει το ΕΠ περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Το έργο αφορά στην ολοκλήρωση της περιμετρικής οδού, που εκτείνεται από την είσοδο του εμπορικού λιμανιού της Ακαντιάς ως την υφιστάμενη είσοδο της Νέας Μαρίνας, με τις απαραίτητες οδικές παρεμβάσεις -κόμβοι και χώροι στάθμευσης- και κατασκευή των δικτύων πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων, που θα βελτιώσουν σημαντικά την κυκλοφορία σε όλη την περιοχή «Κόβα».

Αναλυτικότερα, προβλέπονται η κατασκευή πεζοδρόμιου - ποδηλατοδρόμου από το λιμάνι Ακαντιάς ως την υφιστάμενη είσοδο της Νέας Μαρίνας, συνολικού μήκους 1.120,00m και συνολικού πλάτους 6,00m, η δημιουργία κυκλοφοριακών κόμβων στην είσοδο – έξοδο του λιμανιού Ακαντιάς και στο ύψος της οδού Θ. Κολοκοτρώνη, η διαμόρφωση χώρων στάθμευσης νότια και δυτικά του κτηρίου των Σφαγείων,

η διαμόρφωση κοινόχρηστων χώρων πρασίνου, η ανακατασκευή του υφιστάμενου δυτικού πεζοδρομίου της οδού Αυστραλίας από το ύψος της εισόδου στο Λιμάνι Ακαντιάς ως τη συμβολή της με την οδό Μ. Βολονάκη, η σύνδεση του υφιστάμενου οδικού δημοτικού δικτύου με το παραλιακό πεζοδρόμιο- ποδηλατοδρόμο και τους κόμβους, με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50-5,00m και νησίδα ασφαλείας και αγωγό αποχέτευσης όμβριων υδάτων.

Επιπρόσθετα, κατασκευάστηκε νέο δίκτυο ύδρευσης, κατάλληλο να εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες που προβλέπεται να αναπτυχθούν στην περιοχή και τις οποίες δεν μπορεί να καλύψει το υφιστάμενο δίκτυο, λόγω παλαιότητας.