Σήμα κινδύνου από τους μεταφορείς της Ρόδου: «Η ακτοπλοΐα δεν είναι πολυτέλεια – είναι δικαίωμα»

Σήμα κινδύνου από τους μεταφορείς της Ρόδου: «Η ακτοπλοΐα δεν είναι πολυτέλεια – είναι δικαίωμα»

Σήμα κινδύνου από τους μεταφορείς της Ρόδου: «Η ακτοπλοΐα δεν είναι πολυτέλεια – είναι δικαίωμα»

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 3342 ΦΟΡΕΣ

Την έντονη ανησυχία τους για την κατάσταση στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών και ιδιαίτερα της Ρόδου εκφράζουν τα μέλη του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσης Ρόδου «Κολοσσός», υπογραμμίζοντας ότι η διαρκής υποβάθμιση των μεταφορών πλήττει τόσο την καθημερινότητα των κατοίκων όσο και την τουριστική εικόνα της χώρας.

Ειδικότερα:

"Η ακτοπλοϊκή σύνδεση των ελληνικών νησιών, και ειδικά της Ρόδου, αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις που πλήττουν την καθημερινότητα των κατοίκων και την εικόνα της χώρας στον τουρισμό. Καθυστερημένα δρομολόγια, άστατες ώρες άφιξης και αναχώρησης και απρόβλεπτες καθυστερήσεις στις επιβιβάσεις και εκφορτώσεις είναι φαινόμενα που έχουν γίνει κανόνας, όχι εξαίρεση.

Στα παραπάνω έρχεται και προστίθεται η αλόγιστη αύξησή των ναύλων στις γραμμές που εξυπηρετούν όλα τα νησιά μας η οποία θα προκαλέσει ντόμινο ανατιμήσεων σε όλα τα εμπορεύματα που διακινούνται μέσω του Πειραιά για την τροφοδοσία των νησιωτικών περιοχών. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των μόνιμων κατοίκων και τη ζημιά στον τουριστικό τομέα, κυρίως κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Η σύνδεση των νησιών δεν μπορεί να θεωρείται πολυτέλεια. Είναι ζήτημα δικαιώματος. Όλοι οι πολίτες, ανεξαρτήτως τόπου διαμονής, πρέπει να απολαμβάνουν ισότιμη μεταχείριση.

Η Πολιτεία οφείλει να εγγυηθεί τη σταθερότητα και την αξιοπιστία των ακτοπλοϊκών γραμμών, ενώ η ανάγκη για προσιτά και αξιόπιστα δρομολόγια είναι επιτακτική για την κοινωνική συνοχή και την οικονομική ανάπτυξη των νησιών. Τα μέτρα που προτείνονται περιλαμβάνουν: Ενίσχυση του ακτοπλοϊκού στόλου με περισσότερες εταιρείες και τακτικά δρομολόγια. Προστασία των εργαζομένων με βιώσιμες εργασιακές συνθήκες. Μείωση του κόστους εισιτηρίων, ιδιαίτερα για τους μόνιμους κατοίκους.

Δημιουργία ενός εθνικού στρατηγικού σχεδίου που θέτει την εξυπηρέτηση των πολιτών πάνω από το κέρδος. Οι νησιώτες δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Η ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι καθήκον της Πολιτείας και όχι εμπόριο. Το μέλλον των ελληνικών νησιών εξαρτάται από τη δημιουργία ενός βιώσιμου και δίκαιου συστήματος μετακίνησης".

Διαβάστε ακόμη

Ο Γιώργος Χατζημάρκος για τη «Νίκη της Σαμοθράκης» στον κόμβο του αεροδρομίου Ρόδου

«Πράσινο φως» από το υπουργείο πολιτισμού για 75 παραλίες της ΕΤΑΔ στη Ρόδο

Πυραυλική επίθεση του Ιράν στο Ισραήλ, η πρώτη μετά την εκεχειρία

Η υφ. Τουρισμού Άννα Καραμανλή στην Κάσο για την 202η Επέτειο του Ολοκαυτώματος της Ηρωικής Νήσου

Επιστημονική εκδήλωση στη Ρόδο για τα μυοσκελετικά προβλήματα και τις σύγχρονες θεραπευτικές προσεγγίσεις

Η Κάρπαθος ενισχύει την τουριστική της παρουσία σε Γερμανία και Ολλανδία με νέες συνεργασίες και δράσεις προβολής

Λέρος: Συνεχίζονται τα έργα αποκατάστασης των ζημιών λόγω της θεομηνίας - Δηλώσεις Πρόεδρου Δ.Σ. - Αντιδημάρχου Τ.Υ.

Θλίψη στον Σύλλογο Ατόμων με Αναπηρία Επαρχίας Ρόδου για την απώλεια του Αγαπητού Χρυσοχού – Τιμητικό ψήφισμα στη μνήμη του