Β. Κικίλιας: «Το Μεταφορικό Ισοδύναμο επιστρέφει 42 εκατ. ευρώ στους νησιώτες»

Rodiaki NewsRoom

Σταδιακή πληρωμή των νησιωτικών επιχειρήσεων, με την πρώτη δόση των 9 εκατ. ευρώ την επόμενη Τρίτη 10 Ιουνίου

Ύστερα από σημαντικές καθυστερήσεις, διαμαρτυρίες, παρεμβάσεις, επιστολές, κοινοβουλευτικές ερωτήσεις, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας ανακοίνωσε το Σάββατο ότι δημοσιεύτηκε η Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας-Οικονομικών και Ναυτιλίας-Νησιωτικής Πολιτικής για το Μεταφορικό Ισοδύναμο (Μ.Ι.) των νησιωτών στους δικαιούχους πολίτες που μετακινήθηκαν ακτοπλοϊκώς και αεροπορικώς από και προς τα νησιά.

Έτσι, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο κ. Κικίλιας, από τα 88 εκατ. ευρώ που κατέβαλαν, συνολικά, 325.405 νησιώτες για τις μετακινήσεις τους το 2024 (2.050.000 ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια), τα 42 εκατ. επιστρέφονται από το κράτος, εκ των οποίων τα 31 εκατ. καταβάλλονται άμεσα και αφορούν τις μετακινήσεις της περιόδου Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου 2024.

Η πίστωση στους τραπεζικούς λογαριασμούς των δικαιούχων ξεκινά σήμερα, ενώ η Γενική Γραμματεία Νησιωτικής Πολιτικής υπό την εποπτεία του αρμόδιου υφυπουργού, Στέφανου Γκίκα, έχει ήδη ολοκληρώσει την επεξεργασία της λίστας δικαιούχων προς εκκαθάριση, προκειμένου οι πληρωμές να έχουν ολοκληρωθεί μέσα στο επόμενο 15ήμερο. Ταυτόχρονα, ανακοινώθηκε ότι ξεκινάει η σταδιακή πληρωμή και των νησιωτικών επιχειρήσεων, με την πρώτη δόση των 9 εκατ. ευρώ να πιστώνεται έως την Τρίτη 10/6/2025.

«Το Μεταφορικό Ισοδύναμο είναι μια ουσιαστική κοινωνική πολιτική για τους νησιώτες μας. Δεν αποτελεί μια απλή επιδότηση, αλλά αναγνώριση της ανάγκης των νησιωτών μας να μετακινούνται ακτοπλοϊκώς και αεροπορικώς για λόγους εργασίας, υγείας, εκπαίδευσης κ.ά. Το κράτος πρέπει να είναι παρόν, δίκαιο και αποτελεσματικό και η εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου είναι η απόδειξη ότι μπορούμε να το κάνουμε πράξη» δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Δικαιούχοι

Υπενθυμίζεται ότι το Μεταφορικό Ισοδύναμο θεσμοθετήθηκε το 2018 από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και τον αείμνηστο νησιώτη υπουργό Ναυτιλίας Νεκτάριο Σαντορινιό. Επιδιώκει την ισοδυναμία στο κόστος μεταφοράς επιβατών, εμπορευμάτων και καυσίμων, συγκρίνοντάς το με το αντίστοιχο κόστος στην ηπειρωτική χώρα για ίση απόσταση.

Δικαιούχοι του μέτρου είναι νοικοκυριά με μέλη που κατοικούν μόνιμα σε νησιά της ελληνικής επικράτειας (εξαιρούνται Κρήτη, Εύβοια και Λευκάδα) και ειδικές κατηγορίες εργαζομένων, όπως αναπληρωτές και ωρομίσθιοι εκπαιδευτικοί, συνεργάτες Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, επικουρικοί ιατροί και ιατροί υπαίθρου, για όσο διάστημα υπηρετούν σε νησί εφαρμογής του μέτρου.

Τα προβλήματα με την καταβολή των χρημάτων στους δικαιούχους ξεκίνησαν από το 2019 με την αλλαγή της κυβέρνησης, στην αρχή οι καθυστερήσεις ήταν μικρές, όσο περνούσε ο καιρός όμως αυτές μεγάλωναν. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα που αποτυπώνει την απαξίωση του κοινωνικού αυτού μέτρου από την κυβέρνηση, ότι για ολόκληρο το 2024 δεν πραγματοποιήθηκε καμία πληρωμή στους δικαιούχους, ενώ οι καθυστερήσεις στις επιχειρήσεις αγγίζουν ακόμα και τα 3 χρόνια. Να σημειωθεί ότι πρόσφατα ο υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας αναφερόμενος στο μέτρο είπε ότι μέσα στο 2025 θα γίνουν αλλαγές, μιλώντας για «εξορθολογισμό» του μέτρου.

Πηγή: efsyn.gr