Την αύξηση της χρηματοδότησης για την «πράσινη» μετάβαση του λιμανιού της Ρόδου, ζήτησε η Μίκα Ιατρίδη από τα συναρμόδια υπουργεία

Rodiaki NewsRoom

Σε μια κομβική παρέμβαση προς τα υπουργεία Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Υποδομών και Μεταφορών, προχώρησε η Μίκα Ιατρίδη με κατάθεση στη Βουλή ερώτησης για το ζήτημα της «πράσινης» μετάβασης του λιμανιού της Ρόδου για την περαιτέρω ανάπτυξη της τοπικής κοινωνίας και του τουρισμού.

Στην ερώτησή της, η βουλευτής Δωδεκανήσου, σημειώνει ότι η κυβέρνηση έχει ήδη ξεκινήσει τις διαδικασίες για την «πράσινη» μετάβαση των μεγαλύτερων λιμανιών της χώρας, με βασικό άξονα τη δημιουργία υποδομών για την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στα ελλιμενισμένα πλοία, το λεγόμενο cold ironing (ή Shore-Side Electricity).

Επίσης, στον αρχικό σχεδιασμό του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει δεσμευθεί κονδύλι 100 εκατ. ευρώ για χρηματοδότηση από το Ταμείο Απανθρακοποίησης, ώστε να είναι εφικτή και η ηλεκτροδότηση των πλοίων από τη στεριά, σε λιμάνια όπως αυτό της Ρόδου.

Με δεδομένο ότι η «πράσινη» μετάβαση του λιμανιού της Ρόδου, όπως άλλωστε και κάθε άλλου μεγάλου λιμανιού της χώρας, είναι απαραίτητη.

Με δεδομένο ότι η αυτή η μετάβαση δημιουργεί και προκλήσεις, όπως το ζήτημα της χρηματοδότησης, της επαρκούς παραγωγής καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας και της ανταγωνιστικής τιμής της σε σχέση με το πετρέλαιο, η βουλευτής Δωδεκανήσου προτείνει την αύξηση του κονδυλίου που έχει προβλεφθεί από το Ταμείο Απανθρακοποίησης, με την ενίσχυσή του από τα τέλη ανθεκτικότητας και κρουαζιέρας, ώστε μέσω των κατάλληλων μελετών να προχωρήσει γρηγορότερα η «πράσινη» μετάβαση του λιμανιού της Ρόδου.