Γιώργος Χατζημάρκος: «Το “όχι” που με καθόρισε, ήταν το “όχι” που είπα στην Αθήνα»

Γιώργος Χατζημάρκος: «Το “όχι” που με καθόρισε, ήταν το “όχι” που είπα στην Αθήνα»

Γιώργος Χατζημάρκος: «Το “όχι” που με καθόρισε, ήταν το “όχι” που είπα στην Αθήνα»

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 1424 ΦΟΡΕΣ

Σε μια μεγάλη απολογιστική συνέντευξη, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου μιλάει για όλα: έργα, πολιτικές κόντρες, δελφίνους, Υγεία, Οικονομία, Καποδίστρια και απαντά σε απίθανες ερωτήσεις μικρών παιδιών.

Θα τον ακούσετε να απαντάει στο αν προτίθεται να γράψει βιβλίο, να αποκαλύπτει ποιο ήταν το πιο δύσκολο «όχι» που χρειάστηκε να πει και τον καθόρισε, αλλά και να αποκαλύπτει σε ποιον χρωστά μια συγνώμη…

Καλεσμένος στην εκπομπή «Real Blonde», το μεσημέρι της Δευτέρας, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και πρόεδρος της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδας Γιώργος Χατζημάρκος, μοιράστηκε έναν ολοκληρωμένο απολογισμό της χρονιάς που φεύγει, σε μια συνέντευξη που ξεφεύγει από τα καθιερωμένα.

Η συζήτηση με τη Νατάσα Ράγιου και τη συμμετοχή των μικρών Μάνου, Μαρίλιας, Σοφίας, Ειρήνης, Άρη, Γιάννη και Νέλλης, κινήθηκε πέρα από τα συνήθη ερωτήματα, αγγίζοντας κρίσιμα θέματα για την καθημερινότητα των νησιών, την κοινωνική πολιτική, την οικονομία και την πράσινη ανάπτυξη.

Ο περιφερειάρχης τόνισε ότι «κάθε μέρα είναι ημέρα νησιών και έργων», επισημαίνοντας τον κοινό βηματισμό της ομάδας του και τη σημασία της συνεργασίας: «Ο επικεφαλής μιας ομάδας έχει μερίδιο ευθύνης, αλλά το αποτέλεσμα είναι κοινής δουλειάς.»

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα παιδιά, ως κοινωνική ομάδα, με ένα νέο ειδικό πρόγραμμα χρηματοδοτούμενο από τους ευρωπαϊκούς πόρους της περιφέρειας, με στόχο κανένα παιδί να μην στερείται αυτά που αξίζει.

Το 2025 χαρακτηρίστηκε ως χρονιά επιβεβαίωσης της αξίας του σχεδίου: από την αντιμετώπιση των σεισμών στη Σαντορίνη έως τη σταθερή ανάπτυξη των νησιών.

«Ξύπνα το πρωί και πήγαινε να δουλέψεις. Όχι στην κλάψα και τη μιζέρια. Όταν είσαι εντάξει στη δουλειά σου, τα πράγματα πηγαίνουν μπροστά», πρότεινε ως αντίδοτο στη μιζέρια.

Έγινε αναφορά στα επίμαχα θέματα: τις σχέσεις του με τον δήμαρχο Ρόδου και την κριτική που δέχεται. Όπως τόνισε, «κάποιοι έχουν αποφασίσει ότι μπορούν να επιβιώσουν πολιτικά μέσα από την αμφισβήτηση και τα ψέματα. Εγώ δεν πουλάω τζάμπα μαγκιά, δεν ποντάρω στο μοντέλο του φωνακλά.» Παράλληλα, αναγνώρισε προσωπικές αδυναμίες και υποχωρήσεις: «Το μόνο συγγνώμη που ζητώ είναι από τους συνεργάτες μου, γιατί συχνά τους πιέζω», είπε.

Σε επίπεδο έργων, ο περιφερειάρχης επισήμανε την πρωτοποριακή δουλειά του ΦΟΔΣΑ Ν. Αιγαίου, που μέσα σε τρία χρόνια κατάφερε ό,τι δεν είχε γίνει σε 30, φέρνοντας 700 εκατ. ευρώ στα νησιά και ανοίγοντας νέες σελίδες στο περιβάλλον.

Το μοντέλο της Τήλου στην πράσινη ενέργεια και τη διαχείριση απορριμμάτων παρουσιάζεται ως πρότυπο που η πολιτεία εξετάζει να επεκτείνει σε όλα τα νησιά της Ελλάδας, με στόχο την ενεργειακή αυτονομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Σύμφωνα με τον κ. Χατζημάρκο, ο πρωθυπουργός σχεδιάζει να το ανακοινώσει μέσα στο 2026 και πιθανότατα το μεγαλόπνοο έργο θα ανατεθεί στον ΦοΔΣΑ Ν. Αιγαίου.

Σημαντική αναφορά έγινε και στη δημόσια υγεία:
«Το 2026 είναι η χρονιά ορόσημο για να αλλάξει ο υγειονομικός χάρτης των νησιών μας με το Ακτινοθεραπευτικό στην Κω, το Νοσοκομείο Νάξου κ.α.. Στο Νότιο Αιγαίο έχουμε αυτή τη στιγμή τον μεγαλύτερο αριθμό προσωπικού που είχαμε ποτέ…» είπε.

Μιλώντας για την οικονομία και τον τουρισμό, υπογράμμισε ότι τα νησιά δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους ενώ η κοινωνική πολιτική συνεχίζει να ενισχύει ευάλωτες ομάδες, όπως τα κοινωνικά παντοπωλεία και τη στέγη κακοποιημένων γυναικών.

Με έμφαση στη διαχείριση κρίσεων και ευθυνών πρόσθεσε: «Η κανονικότητα της ζωής μας πλέον είναι το απρόοπτο.»

Είπε επίσης όλοι οι δρόμοι είναι ανοιχτοί για όποιον θέλει να προσφέρει, και ότι τα εύσημα στους συνεργάτες δίνονται δημόσια, ενώ οι παρατηρήσεις γίνονται κεκλεισμένων των θυρών.

Σε ό,τι αφορά την κόντρα που έχει ξεσπάσει μεταξύ περιφέρειας και Δήμου, ανέφερε ότι η σχέση μεταξύ δήμαρχου και περιφερειάρχη ποτέ δεν ήταν αρμονική. «Εγώ διοικώ οργανισμούς οι οποίοι είναι υγιείς οικονομικά. Υπάρχει ένας τρόπος να εξομαλυνθεί η σχέση μας με την ΔΕΥΑΡ: να υπάρξει η σοβαρότητα, πράγμα που δεν το βλέπω. Κάποιοι έχουν αποφασίσει ότι μπορούν να επιβιώσουν πολιτικά μέσα από την αμφισβήτηση και τα ψέματα. Είναι γνωστή η καραμέλα που αναμασιέται, ότι αν κάποιος έχει χάσει, από εκλογές μέχρι ποδόσφαιρο, φταίει ο Χατζημάρκος…».

Ερωτηθείς αν διακρίνει αμέσως το ψέμα και την κολακεία απάντησε: «Δεν είμαι από τους στρογγυλούς πολιτικούς, έχω γωνίες που μπορεί να χτυπήσεις. Υπήρξαν τύποι οι οποίοι με εξαπάτησαν. Έχω μετανιώσει σε κάποιες υποχωρήσεις που έχω κάνει, παραήμουν πάρα πολύ καλός απέναντι σε ορισμένες καταστάσεις…».

Κλήθηκε να απαντήσει αν νοιώθει ότι ροκανίζεται η θέση του από δελφίνους: «Η φιλοδοξία είναι απόλυτα θεμιτή. Η έννοια των δελφίνων είναι συνυφασμένη με εσωτερικές διεργασίες. Δεν το έχω νιώσει ποτέ από τους συνεργάτες μου. Όλοι οι δρόμοι είναι ανοιχτοί για όποιον θέλει να κάνει ό,τι θέλει και ό,τι μπορεί», είπε.

Ευχαρίστησε δημόσια τη σύζυγό του και τα παιδιά του: «Χρωστάω πολλά στην οικογένειά μου. Έχω χάσει κομμάτια της ζωής των παιδιών μου, το προσωπικό κόστος είναι μεγάλο…».

Στο ερώτημα ποιο ήταν το “όχι” που τον καθόρισε, ο Γιώργος Χατζημάρκος απάντησε ότι ήταν η άρνησή του στις προτάσεις που δέχτηκε να πάει στην Αθήνα: «Το “όχι” που είπα στο να πάω στην Αθήνα. Αγαπώ πολύ αυτό που κάνω. Δεν ήθελα ποτέ να φύγω από τον τόπο μου. Το “όχι” που είπα τότε με καθόρισε.»

Πηγή: Real Voice

Διαβάστε ακόμη

ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου: «Εκπαίδευση, πρόληψη και κουλτούρα ζωής για την οδική ασφάλεια των παιδιών»

Επιστροφή στη θάλασσα για τον «Σπίθα»: Μια μικρή πράσινη χελώνα ξανά στο φυσικό της σπίτι (βίντεο)

Πόλεμο κήρυξε η Ρωσία στον Οικουμενικό Πατριάρχη: «Διαλύει το σώμα της Εκκλησίας, έχει συμμάχους εθνικιστές και νεοναζί»

Τροποποιήσεις στα δρομολόγια ανακοίνωσε η Blue Star Ferries

Αφίξεις των πρώτων πλοίων και αεροπλάνων το 2026 στην Η.Ν. Κάσο

Επιστολή Στήριξης του Εργατικού Κέντρου Ρόδου προς την Ένωση Στρατιωτικών Π.Ε. Ρόδου

Απεργούν αύριο και μεθαύριο τα ταξί και στη Ρόδο

Η Star Alliance ανακηρύχθηκε για ακόμη μια φορά Κορυφαία Αεροπορική Συμμαχία στον Κόσμο