Στη βουλή φέρνει ο Γιάννης Παππάς με ερώτησή του τον παραλογισμό του κλεισίματος του αεροδρομίου Ρόδου χωρίς να εκτελούνται έργα

Rodiaki NewsRoom

Στο κοινοβούλιο φέρνει το θέμα του κλεισίματος του αεροδρομίου Ρόδου για μία φορά την εβδομάδα χωρίς να γίνονται έργα,  ο βουλευτής Δωδεκανήσου και πρώην υπουργός κος Γιάννης Παππάς, ζητώντας εξηγήσεις με σχετική αναφορά που κατέθεσε στον υπουργό Μεταφορών και υποδομών.

Ειδικότερα, σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία του Διεθνούς Αεροδρομίου «Διαγόρας» Ρόδου θέτει με κοινοβουλευτική αναφορά του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας, Γιάννης Κ. Παππάς.

Όπως επισημαίνει, σύμφωνα με το NOTAM A3979/25 της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, από τις 25 Νοεμβρίου 2025 ο διάδρομος προσγείωσης και απογείωσης του αεροδρομίου χρησιμοποιείται μόνο κατά 1.900 μέτρα από τα συνολικά 3.300, λόγω έργων που έχει ανακοινώσει ότι θα εκτελέσει η διαχειρίστρια εταιρεία. Ωστόσο, μέχρι σήμερα δεν παρατηρείται καμία εκτέλεση εργασιών, δεν υπάρχει εργοτάξιο ούτε τεχνική δραστηριότητα που να δικαιολογεί τον τόσο σοβαρό περιορισμό.

Ο περιορισμός αυτός έχει ήδη προκαλέσει ακυρώσεις πτήσεων, αυξημένες επιχειρησιακές δυσκολίες και περιστατικά όπου αεροσκάφη προσεγγίζουν τη Ρόδο αλλά αναγκάζονται να επιστρέψουν χωρίς να προσγειωθούν, επιβαρύνοντας την ασφάλεια και την αξιοπιστία των αερομεταφορών.

Παράλληλα, σύμφωνα με το NOTAM A2349, το αεροδρόμιο της Ρόδου παραμένει πλήρως κλειστό μία φορά την εβδομάδα για 24 ώρες (εκτός εορτών), γεγονός που οδηγεί σε πρακτικό συγκοινωνιακό αποκλεισμό του νησιού μία ημέρα κάθε εβδομάδα και σε σοβαρή ταλαιπωρία των πολιτών.

Ο συνδυασμός του εβδομαδιαίου κλεισίματος και του περιορισμένου μήκους του διαδρόμου έχει ως αποτέλεσμα τη συγκέντρωση της ζήτησης μετακινήσεων στις υπόλοιπες ημέρες, με συνέπεια την αύξηση του κόστους των αεροπορικών εισιτηρίων και τη δυσανάλογη επιβάρυνση των κατοίκων της Ρόδου.

Ο Γιάννης Παππάς ζητά σαφείς απαντήσεις για:

τον λόγο που δεν αποδίδεται σε χρήση ολόκληρο το μήκος του διαδρόμου, ενώ δεν εκτελούνται έργα, την πραγματική αναγκαιότητα του εβδομαδιαίου κλεισίματος του αεροδρομίου, και τη δικαιολόγηση της ταλαιπωρίας και του αυξημένου κόστους μετακίνησης των πολιτών χωρίς αντίστοιχη πρόοδο εργασιών.

«Η Ρόδος δεν μπορεί να τίθεται σε καθεστώς συγκοινωνιακής απομόνωσης χωρίς σαφή τεχνική αιτιολόγηση και χωρίς πραγματική εκτέλεση έργων», τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.