Κοσμάς Σφυρίου: Πρώτη καταδίκη για την τραγωδία των Τεμπών

Κοσμάς Σφυρίου: Πρώτη καταδίκη για την τραγωδία των Τεμπών

Κοσμάς Σφυρίου: Πρώτη καταδίκη για την τραγωδία των Τεμπών

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 505 ΦΟΡΕΣ

Γράφει ο Κοσμάς Σφυρίου

Βέβαια, για τους Έλληνες και τις Ελληνίδες κεντρική σημασία έχει η ακρίβεια και η συνεχής μείωση της αγοραστικής τους δύναμης (που δυστυχώς έχει φθάσει στην τελευταία θέση, μεταξύ των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης), αλλά και η τήρηση των συνταγματικών δικαιωμάτων και των ελευθεριών τους είναι κεφαλαιώδης για τη Δημοκρατία μας.

Στις 24 Μαρτίου είχα δώσει στη δημοσιότητα άρθρο μου με τίτλο «Έρευνες επιβεβαιώνουν πως Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΟ». Δυστυχώς, έρχονται τώρα οι αλλεπάλληλες δικογραφίες της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας για το σκάνδαλο του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε., έρχονται η καταδικαστική απόφαση για το σκάνδαλο των υποκλοπών και η εμπλοκή της κυβέρνησης σ' αυτό (Ταλ Ντίλιαν), έρχονται η δίκη χωρίς κανένα πολιτικό πρόσωπο στο εδώλιο & η πρώτη καταδικαστική απόφαση για την τραγωδία Τεμπών και επιβεβαιώνουν, πως πραγματικά Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ «ΚΑΤΗΦΟΡΟ»!

Μιλώ για την πρώτη δικαστική απόφαση για την τραγωδία των Τεμπών που είναι καταδικαστική για το ελληνικό δημόσιο. Το Διοικητικό Πρωτοδικείο της Αθήνας καταδίκασε το ελληνικό δημόσιο, με αναλυτικό σκεπτικό, που μπορεί να συνοψιστεί στο ακόλουθο απόσπασμα της απόφασης: «... η απουσία κρίσιμων συστημάτων ασφαλείας: (α) η μη εγκατάσταση του αυτόματου συστήματος ETCS τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης, δεν απέτρεψε το να βρεθούν 2 τρένα στην ίδια γραμμή, β) η μη λειτουργία του συστήματος GSM-R, δεν επέτρεψε στους μηχανοδηγούς των τρένων, να αντιληφθούν έγκαιρα την συγκρουσιακή τους πορεία ... Κατόπιν αυτών, το δικαστήριο άγεται στην κρίση, ότι το ελληνικό δημόσιο - δια του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών - άσκησε πλημμελώς την κατά τα ανωτέρω εποπτική αρμοδιότητα του σε θέματα σιδηροδρομικής ασφάλειας & ΣΥΝΕΒΑΛΕ ΑΙΤΙΩΔΩΣ, δια της παράνομης αυτής παράλειψης, στο ζημιογόνο αποτέλεσμα, ενώ αυτό μπορούσε να αποτραπεί».

Να θυμηθούμε τα γεγονότα που προηγήθηκαν της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς και αυτά που έγιναν μετά την τραγωδία: Λίγες μέρες πριν τη μετωπική σύγκρουση των τρένων (στις 15/2/2023) η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρέπεμψε τη χώρα μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, για τη μη υλοποίηση της σύμβασης 717 τηλεδιοίκησης & σηματοδότησης στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας. Το φθινόπωρο η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία έστειλε στη Βουλή τη σχετική με τη σύμβαση ποινική δικογραφία I.000551, με την οποία ζητούσε από τη Βουλή, να προχωρήσει η δικαστική διερεύνηση των Κ. Καραμανλή και Χρ. Σπίρτζη. Το Νοέμβρη του 2023, το ΠΑ.ΣΟ.Κ κατέθεσε την πρότασή του, για σύσταση Προανακριτικής Επιτροπής, προκειμένου να διερευνηθούν ΤΥΧΟΝ ποινικές ευθύνες: του πρώην υπουργού Χρήστου Σπίρτζη & του υπουργού Κώστα Καραμανλή, για τη μη υλοποίηση της σύμβασης 717, που είχε καταληκτική προθεσμία την 26η Σεπτέμβρη 2016.

Η κυβέρνηση και η Κοινοβουλευτική Ομάδα της Ν.Δ απέρριψαν αυτή την πρόταση, υποστηρίζοντας στην Ολομέλεια της Βουλής, ότι «δεν υπάρχει ουσιώδης συνάφεια της μη υλοποίησης της σύμβασης 717, με την τραγωδία». Όμως, η καταδικαστική απόφαση του Διοικητικού Πρωτοδικείου της Αθήνας (που δημοσιεύθηκε προχθές 3 Απριλίου) ανέτρεψε τον ισχυρισμό της κυβέρνησης και της Ν.Δ, αφού αποφάνθηκε, ότι η μη υλοποίηση της σύμβασης 717 «ΣΥΝΕΒΑΛΕ ΑΙΤΙΩΔΩΣ στο ζημιογόνο αποτέλεσμα».

Με αυτή τη δικαστική απόφαση επιβεβαιώνεται, πως η Ν.Δ «έκρυψε πίσω» από το άρθρο 86 του Συντάγματος τον υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, ώστε η Ελληνική Δικαιοσύνη να μην έχει τη δικαιοδοσία, να διερευνήσει την ΤΥΧΟΝ ποινική ευθύνη του, για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών. Και δεν έφθανε αυτό, αλλά ο κ. Μητσοτάκης δεν του απέδωσε ούτε καν πολιτική ευθύνη για την τραγωδία των 57 νεκρών! Τον έχρισε υποψήφιο βουλευτή και του έδωσε τη δυνατότητα, να βρίσκεται στο Κοινοβούλιο μέχρι το 2027. Και λέω μέχρι, γιατί τώρα - που βγήκε η πρώτη καταδικαστική απόφαση για τα Τέμπη (θα ακολουθήσουν κι άλλες) & στη νέα δικογραφία για τον Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ζητά τη δικαστική διερεύνηση του Κώστα Αχ. Καραμανλή (μεταξύ 14 άλλων) - ο πρώην υπουργός δήλωσε, ότι δεν θα είναι υποψήφιος βουλευτής κατά τις επόμενες εκλογές. Άραγε, πρόκειται για ανάληψη πολιτικής ευθύνης; Και έτσι να είναι, δε νομίζετε πως είναι πολύ όψιμη και όχι άμεση;

Διαβάστε ακόμη

Αργύρης Αργυριάδης: Η δημοκρατία της κόπωσης

Καρδούλας: Αλλαγές για να διεκδικήσουμε ένα καλύτερο μέλλον για εμάς και τα παιδιά μας

Ηλίας Καραβόλιας: Οι απειλές και η άγνοια της πραγματικότητας

Μαρία Καρίκη: Ψάχνοντας για ένα νόημα…

Γιώργος Σάββενας: «Τα άφθαρτα συναισθήματα επιμένουν»

Θάνος Ζέλκας: Τα ζιζάνια της ανοχής

Αγαπητός Ξάνθης: Επιστρέφουμε στις εκκλησίες…

Χρ. Γιαννούτσος: Ιδού η Ρόδος, η παχιά αγελάδα των Δωδεκανήσων με 24% ΦΠΑ στα καύσιμα