Χουρδάκης για την Κάρτα Αναπηρίας: Ενιαία στην πράξη, όχι μόνο στη θεωρία

Χουρδάκης για την Κάρτα Αναπηρίας: Ενιαία στην πράξη, όχι μόνο στη θεωρία

Χουρδάκης για την Κάρτα Αναπηρίας: Ενιαία στην πράξη, όχι μόνο στη θεωρία

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 415 ΦΟΡΕΣ

Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς την υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, κα Δόμνα Μιχαηλίδου, και τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα, κατέθεσε ο Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης, καθηγητής Μιχάλης Χουρδάκης, σχετικά με τη μη πλήρη λειτουργία της Κάρτας Αναπηρίας ως ενιαίου αποδεικτικού μέσου για τα δικαιώματα μετακίνησης των ατόμων με αναπηρία.

Με αφορμή τις πρόσφατες παρεμβάσεις της Ε.Σ.Α.μεΑ. και της Περιφερειακής Ομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία Κεντρικής Μακεδονίας, ο κ. Χουρδάκης επισημαίνει ότι, παρά τη θεσμοθέτηση της Κάρτας Αναπηρίας ως εργαλείου απλούστευσης και μείωσης της γραφειοκρατίας, οι πολίτες εξακολουθούν να υποχρεώνονται σε διαφορετικές κάρτες, βεβαιώσεις ή διοικητικές διαδικασίες, ανάλογα με τον φορέα ή το μέσο μεταφοράς.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στη Θεσσαλονίκη, όπου άτομα με αναπηρία καλούνται να χρησιμοποιούν διαφορετικά μέσα πιστοποίησης, ανάλογα με το αν μετακινούνται με ΚΤΕΛ, αστικά λεωφορεία ή Μετρό, παρότι διαθέτουν ήδη Κάρτα Αναπηρίας.

Στην Ερώτηση τίθεται, επίσης, το ζήτημα των εισοδηματικών κριτηρίων, τα οποία εξακολουθούν να αποκλείουν σημαντικό αριθμό ατόμων με αναπηρία, χρόνιες ή/και σπάνιες παθήσεις από τις συγκοινωνιακές διευκολύνσεις, παρά το αυξημένο κόστος διαβίωσης και τις πρόσθετες ανάγκες που αντιμετωπίζουν.

Ο Βουλευτής ζητά να αποσαφηνιστεί γιατί η Κάρτα Αναπηρίας δεν λειτουργεί ακόμη ως αποκλειστικό και καθολικά αποδεκτό αποδεικτικό μέσο σε όλες τις δημόσιες μεταφορές, ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα πλήρους εφαρμογής της, αν θα επανεξεταστούν τα εισοδηματικά κριτήρια και ποια μεταβατικά μέτρα θα ληφθούν, ώστε κανένας δικαιούχος να μη στερείται των προβλεπόμενων διευκολύνσεων.

Δήλωση του καθηγητή Μιχάλη Χουρδάκη:

«Η Κάρτα Αναπηρίας θεσπίστηκε για να μειώσει τη γραφειοκρατία και να διευκολύνει την καθημερινότητα των συμπολιτών μας. Δεν μπορεί, όμως, να είναι ενιαία μόνο στα χαρτιά. Η πρόσβαση στις μεταφορές είναι ζήτημα αξιοπρέπειας, ισότητας και πραγματικής κοινωνικής συμμετοχής. Η Πολιτεία οφείλει να δώσει καθαρές απαντήσεις και, κυρίως, πρακτικές λύσεις.»

Διαβάστε ακόμη

ΔΕΘ 2026: Το οικονομικό πακέτο Μητσοτάκη, η μείωση του χρέους και οι νέες αξιολογήσεις της Ελλάδας

Θάνος Πλεύρης από τη Ρόδο: Έμπρακτη στήριξη των κοινωνιών που επιβαρύνθηκαν με το μεταναστευτικό

Π. Μαρινάκης: Όσο αποδίδουν τα μέτρα για τη φοροδιαφυγή, τόσο σταδιακά πρέπει να φεύγουν τα τεκμήρια

Τάκης Θεοδωρικάκος: Στηρίζουμε με πράξεις το εισόδημα της ελληνικής οικογένειας

Την παράταση της προθεσμίας για την εξαγορά ακινήτων του Δημοσίου στα Δωδεκάνησα και αλλαγές στο κανονιστικό πλαίσιο για να προχωρήσουν πιο γρήγορα οι εξαγορές ζητά ο Μάνος Κόνσολας

Με πρωτοβουλία Χουρδάκη, Ερώτηση βουλευτών του ΠΑΣΟΚ για την επόμενη ημέρα του Ολύμπου μετά την εγγραφή στην UNESCO

Νέα ονόματα στα ψηφοδέλτια της ΝΔ: Οι «γαλάζιες» μάχες, τα δύσκολα μέτωπα και οι υποψήφιοι του Επικρατείας

Χουρδάκης: «Δύο μέτρα και δύο σταθμά στο ΝΑΤΟ; Πόσο μας κοστίζει η διαρκής αναχαίτιση τουρκικών drones;»