Ρέππας: "Η επίταξη αφορά και την υπηρεσία"

Ρέππας: "Η επίταξη αφορά και την υπηρεσία"

Ρέππας: "Η επίταξη αφορά και την υπηρεσία"

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 369 ΦΟΡΕΣ

Η επίταξη των φορτηγών δεν αφορά μόνο το μέσο αλλά και την υπηρεσία προειδοποίησε ο υπουργός Υποδομών Δ Ρέππας αναφερόμενος στις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών ΔΧ και βυτίων.

Η επίταξη των φορτηγών δεν αφορά μόνο το μέσο αλλά και την υπηρεσία προειδοποίησε ο υπουργός Υποδομών Δ Ρέππας αναφερόμενος στις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών ΔΧ και βυτίων.

"Η επίταξη αφορά όχι μόνο το μέσο, αφορά και την υπηρεσία. Δεν είναι το όχημα μόνο αυτό το οποίο έχει υποχρέωση ο μεταφορέας να διαθέσει για να εκτελείται το μεταφορικό έργο, αλλά πρέπει να διαθέσει και τις δικές του υπηρεσίες. Πρέπει να εκτελεί τα συμβόλαια τα οποία έχει συνάψει" δήλωσε ο κ. Ρέππας κατά τη διάρκεια συνέντευξης στον Flash 96.

"Δε θα κάνουμε καμία κίνηση η οποία θα δώσει την εντύπωση στους εκπροσώπους των εργαζόμενων ότι προσπαθούμε να διασπάσουμε το μέτωπό τους. Ό,τι θέματα έχουν θέσει προς συζήτηση εάν αφορούν το άνοιγμα ή το μη άνοιγμα της αγοράς είναι θέματα τα οποία δεν τα συζητούμε, η αγορά θα ανοίξει, θα λειτουργεί με ανοιχτούς ανταγωνιστικούς όρους, δεν έχουμε δεχτεί κάποια πρόταση για διάλογο περαιτέρω" πρόσθεσε.

"Τους είδαμε, έχουμε συζητήσει, έχουμε καταλήξει στις προτάσεις μας, τις έχουμε κάνει γνωστές. Αυτού του είδους η συζήτηση είναι μια συζήτηση που εάν έχει και για τους μεταφορείς ενδιαφέρον μπορεί να γίνει και να είναι ουσιαστική και παραγωγική", είπε ο υπουργός.

Σε ότι αφορά τις αμοιβές των εργαζομένων στον ΟΣΕ ο κ Ρέππας ήταν σαφής "Θα ισχύει ότι προβλέπεται στην εργατική νομοθεσία, γιατί διαφωνεί κάποιος με αυτό; Θα είναι καλά αμειβόμενοι, θα συνεχίσουν να έχουν αμοιβές που είναι πάνω από το μέσο όρο των αμοιβών των μισθωτών στο ελληνικό κράτος, αλλά δε μπορούν να έχουν αυτές τις αμοιβές, οι οποίες σε τελευταία ανάλυση σε κάποιες περιπτώσεις, όχι λίγες, δεν ανταποκρίνονται και στο πραγματικό έργο".

"Αυτό το οποίο πρέπει να αντιμετωπίσουμε δεν είναι το συσσωρευμένο χρέος, το οποίο θα αναλάβει έτσι κι αλλιώς το ελληνικό δημόσιο, το υπουργείο Οικονομικών. Είναι κάτι το οποίο δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί σε μια χρήση και δε μπορεί να αντιμετωπιστεί από τον Οργανισμό ο οποίος έχει δανειστεί και δε μπορεί να ανταποκριθεί στους όρους των δανείων που έχει λάβει, αυτό είναι βέβαιο. Αυτό το οποίο καλούμεθα να αντιμετωπίσουμε είναι τα πρωτογενή ελλείμματα, αυτά που παράγονται ετησίως και αυτό θα το κάνουμε" προσθέτει.

Διαβάστε ακόμη

Τουρκικό πολεμικό παρενόχλησε πλοίο που πόντιζε καλώδιο ανάμεσα σε Αστυπάλαια και Κω, απάντησε η φρεγάτα «Αδρίας»

«Το 30% έχει χτιστεί χωρίς κανέναν αντισεισμικό κανονισμό», λέει στο protothema o καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Κωνσταντίνος Σπυράκος - Η περίπτωση της Αττικής και των άλλων μεγάλων αστικών κέντρων

Μητσοτάκης: Οι τιμές στο ρεύμα θα συνεχίσουν να μειώνονται, η Ελλάδα δεν θα είναι η πιο υπερχρεωμένη χώρα στην Ευρώπη

Σιωπηλός δολοφόνος» η υπέρταση: Ένας στους τρεις Έλληνες έχει υπέρταση και δεν το γνωρίζει

Πότε κάνουν «πρεμιέρα» οι Πανελλήνιες εξετάσεις και πότε μπορεί να μηδενιστεί ένα γραπτό

Νέος Κώδικας Αυτοδιοίκησης: Αυτό είναι το δεύτερο προσχέδιο -Τι αλλάζει (έγγραφα)

Από τη σχολική αίθουσα στο επιχειρείν: Οι μαθητικές ομάδες που διακρίθηκαν στο NextGen Innovators 2026

Επέκταση Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας σε Επισιτισμό και Ζαχαρώδη Προϊόντα σε πάνω από 400.000 εργαζόμενους