"Μηδενική ανοχή" στο σβήσιμο των κλήσεων

"Μηδενική ανοχή" στο σβήσιμο των κλήσεων

"Μηδενική ανοχή" στο σβήσιμο των κλήσεων

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 356 ΦΟΡΕΣ

Η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση αλκοόλ, τα φθαρμένα ελαστικά, η είσοδος στο αντίθετο ρεύμα και η οδήγηση χωρίς σύνεση, όπως η χρήση κινητού, είναι οι κύριες αιτίες των τροχαίων, όπως ενημέρωσε την Επιτροπή Οδικής Ασφάλε

Η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση αλκοόλ, τα φθαρμένα ελαστικά, η είσοδος στο αντίθετο ρεύμα και η οδήγηση χωρίς σύνεση, όπως η χρήση κινητού, είναι οι κύριες αιτίες των τροχαίων, όπως ενημέρωσε την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ο διευθυντής της Τροχαίας του Αρχηγείου ΕΛ.ΑΣ, ταξίαρχος Α. Κορδολαίμης.

Ο ίδιος τόνισε ότι απαιτείται «μηδενική ανοχή» στην ακύρωση των κλήσεων, ειδικά για παραβάσεις που οδηγούν ευθέως σε ατύχημα.

Όπως είπε ο κ. Κορδολαίμης, το 46% των ανθρώπων που συμμετέχουν στα τροχαία βρίσκονται στην πιο παραγωγική ηλικία, μεταξύ 26 έως 45 ετών, το 52% των τροχαίων γίνονται με τα ΙΧ, μοτοσυκλέτες και δίκυκλα συμμετέχουν σε ποσοστό 35%, ενώ είναι λίγα τα τροχαία με φορτηγά και λεωφορεία, όμως αυτά είναι πολύνεκρα.

Ο ταξίαρχος επισήμανε ότι η Τροχαία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ενημέρωση των πολιτών, την κυκλοφοριακή αγωγή και το θέμα της εξάλειψης των παράνομων διαφημιστικών πινακίδων με στόχο την μείωση των ατυχημάτων.

Διαβάστε ακόμη

Στα 5,33 ευρώ το κιλό η «επικήρυξη» του λαγοκέφαλου, ποιες περιοχές αφορά - Τα μέτρα για τους ψαράδες

Τ. Θεοδωρικάκος: Προς απόσυρση το πλαφόν στα καύσιμα, περιμένω μείωση τιμών στα τρόφιμα - Κομπλεξική η αντίδραση της αντιπολίτευσης στο posokanei

Όλα ανοιχτά από τον Τραμπ για τα F-35 στην Τουρκία, «πιθανόν να κάνω κάτι που θα τους χαροποιήσει» είπε λίγο πριν τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ

Δέκα έργα ύψους 15 εκατ. ευρώ για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας από το ΥΠΕΝ σε εννέα νησιωτικούς δήμους

Νέοι ΚΑΔ: Τι αλλάζει για ξενοδοχεία, τουριστικά καταλύματα και επιχειρήσεις φιλοξενίας

Naval Group: Κρίσιμη χρονιά για το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας το 2026

Σχέδιο επιδότησης για το «κυνήγι» του λαγοκέφαλου: Τα σενάρια που εξετάζονται και η πρόταση να αφήσουν τη φύση να κάνει το... ξεκαθάρισμα

Ν. Κεραμέως: Το φύλο δεν μπορεί να επηρεάζει τον μισθό