Κοινοπραξία κάνουν δωμάτια και ξενοδοχεία

Κοινοπραξία με σκοπό την ανάπτυξη του τουρισμού στην Κω δημιουργούν από κοινού η ένωση ξενοδόχων, το σωματείο ενοικιαζομένων διαμερισμάτων και ο εμπορικός σύλλογος του νησιού, αφήνοντας πίσω το δήμο Κω και το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου. Μάλιστα όπως αναφέρει ο stathmosnet.gr το καταστατικό της θα είναι έτοιμο στο τέλος του μήνα, και σκοπός της θα είναι κυρίως η προώθηση του τουρισμού μέσω συνεργασίας με αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους. Συγκεκριμένα για το θέμα αναφέρονται τα εξής: «Πριν το τέλος αυτού του μήνα υπολογίζεται να είναι έτοιμο το καταστατικό της κοινοπραξίας που δημιουργούν η Ένωση Ξενοδόχων Κω, το Σωματείο Ενοικιαζομένων Διαμερισμάτων και ο Εμπορικός Σύλλογος της Κω. Όπως είπε μιλώντας στον «Σ» ο πρόεδρος των ξενοδόχων Μηνάς Χατζημιχαήλ, η απόφαση αυτή ελήφθη μετά το «ναυάγιο» της υπόθεσης της Ryanair, αφού αποσύρεται τρόπον τινά το ΕΒΕΔ (το δήλωσε επίσημα ο πρόεδρός του στο μέλος του διοικητικού συμβουλίου Δ. Σαράντη) και ο δήμος δεν ασχολείται σοβαρά. «Η Κοινοπραξία θα έχει την ευθύνη προώθησης του Κωακού τουρισμού και κυρίως τη συνεργασία με αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους, όχι μόνο τη Ryanair» τόνισε ο κ. Χατζημιχαήλ, σημειώνοντας ότι «πρέπει αυτή η αγορά να συνεχίσει για το νησί μας γιατί είναι το μέλλον». Ξεκαθάρισε ότι, στόχος τους δεν είναι να αντικαταστήσουν τον ΕΦΤ και να συμμετέχουν στις εκθέσεις, αλλά να έχουν επαφές «με οτιδήποτε έχει σχέση για να φέρει κόσμο στο νησί». Όπως είπε, τα μέλη των τριών συλλόγων τους πιέζουν για να κλείσει η συμφωνία με τη Ryanair, δηλώνοντας πως είναι διατεθειμένοι να βάλουν οι ίδιοι χρήματα για να καλυφθεί το ποσό που χρειάζεται (160.000 με 170.000€). «Εγώ προσωπικά βάζω ένα στόχο να μαζέψουμε 200.000 ευρώ, για να μην έχουμε μόνο τα χρήματα για τη Ryanair αλλά να απευθυνθούμε και σε άλλες εταιρίες. Αυτός μπορεί να φαίνεται ότι είναι ένας πολύ φιλόδοξος στόχος, όμως παίρνοντας υπόψη όλους όσους μας πιάνουν και μας λένε ότι θα δώσουν χρήματα, άλλος 5 κι άλλος 2 χιλιάδες, μπορεί και να ‘ναι εφικτός». Ήδη έχει ανατεθεί σε δικηγόρο των Αθηνών και σε λογιστή από την Κω να συντάξουν το καταστατικό για να έχει τη δυνατότητα η κοινοπραξία να εισπράττει νόμιμα τα χρήματα από τα μέλη της, τα οποία θα ξέρουν για ποιο σκοπό θα διατεθούν. «Οι εξελίξεις θα είναι πολύ γρήγορες», μας είπε ο κ. Χατζηαντωνίου, που περιμένει μαζί με τους συναδέλφους του το πότε θα είναι έτοιμο το καταστατικό. Μας αποκάλυψε επίσης ότι, ήδη οι άνθρωποι της Ryanair έχουν ενημερωθεί γι’ αυτή την εξέλιξη και τους έχει ζητηθεί να μην βιαστούν να κλείσουν τη νέα χρονιά χωρίς να συμπεριλάβουν και την Κω, και, όπως τόνισε, υπάρχει μια θετική απάντηση από αυτούς. «Στόχος μας είναι να ξεκινήσουν οι πτήσεις το Μάρτιο και να πάμε μέχρι τέλη Οκτωβρίου τουλάχιστον» είπε και συνέχισε: «Εκεί είναι που πονάμε, εκεί πονάνε κι αυτοί και θέλουν στήριξη γιατί πετάνε με 15 και 20 ευρώ και όπως καταλαβαίνετε, με αυτά τα ποσά τα καύσιμα δεν βγαίνουν. Αν ο δήμος είχε ασχοληθεί σοβαρά με αυτό το θέμα, θα μπορούσαμε να έχουμε τώρα 10 εταιρίες να πετάνε για Κω» επεσήμανε ο κ. Χατζημιχαήλ, εκφράζοντας για ακόμα μία φορά τη δυσαρέσκειά του για την αντιμετώπιση του θέματος της Ryanair από τη δημοτική αρχή της Κω. Θέλοντας να ενισχύσει τους λόγους για τους οποίους γίνεται αυτή η προσπάθεια από τους τρεις φορείς του νησιού μας, μας έδωσε κάποια οικονομικά στοιχεία από τη φετινή τουριστική χρονιά. «Φέτος μόνο τα ξενοδοχεία εισπράξανε από τη Ryanair γύρω στα 80 εκ. ευρώ, δηλαδή είναι τρελά τα λεφτά. Φανταστείτε τι έμεινε στην αγορά. Ακόμα και τα 450 χιλιάρικα που ζητούσαν για να πετάνε και τους 12 μήνες είναι πενταροδεκάρες μπροστά σ’ αυτά που μπορούν να φέρουν. Φανταστείτε να τους έχουμε ένα μήνα πριν και ένα μήνα μετά πόσα μαγαζιά θα μείνουν ανοιχτά στο νησί» κατέληξε. Εκτίμηση για το κλείσιμο της χρονιάς, αλλά και για το 2013 Με την ευκαιρία της συνομιλίας μας, ζητήσαμε από τον κ. Χατζηαντωνίου να μας κάνει μία εκτίμηση για την κίνηση της φετινής τουριστικής περιόδου, αλλά και για τα μηνύματα που έχει για την ερχόμενη περίοδο. «Η φετινή χρονιά είναι 7% με 8% κάτω από πέρυσι, ίσως πάει και 10%, σε κίνηση πελατών. Βέβαια δεν μπορούμε να την συγκρίνουμε με την περσινή που ήταν 25% +, αλλά θα τη συγκρίνω με την προπέρσινη από την οποία είμαστε 15% πάνω. Η περσινή χρονιά, με τους πολέμους στη Βόρεια Αφρική και στη Μέση Ανατολή δεν ξαναγίνεται. Αυτό έγινε μία χρονιά και πήραμε όλο το πακέτο εμείς. Από πλευράς κίνησης πήγαμε καλά. Όλοι όμως διαμαρτύρονται γιατί τα ταμεία είναι άδεια, δεν φταίνε όμως οι τουρίστες γι’ αυτό. Ο κόσμος αντιλαμβάνεται την έλλειψη ρευστότητας κυρίως γιατί δεν μπορεί να χρηματοδοτηθεί από τις τράπεζες. Εκεί βλέπει τα ταμεία του άδεια και δυσανασχετεί. Αλλά κόσμος ήρθε στο νησί, οι ποιοτικές επιχειρήσεις και αυτές που κάνουν μία διαφορετικότητα πήρανε χρήματα, όχι σαν και πέρυσι, όμως δεν μπορείς να έχει 15 εστιατόρια στη σειρά και να κερδίζουν όλα. Θα κερδίζει αυτό που έχει καλύτερη ποιότητα και καλύτερες τιμές. Το ίδιο ισχύει και για τα ξενοδοχεία. Για τη νέα χρονιά τώρα τα συμβόλαια θα κινηθούν σχετικά ίδια με φέτος. Αν καταφέρουμε και φέρουμε ένα δυο αεροπορικές εταιρίες παραπάνω, σε συνδυασμό με το ότι ανοίγει και η αγορά της Σκανδιναβίας περισσότερο, δηλαδή Νορβηγία, Δανία, Σουηδία, αυτό θα είναι καλό γιατί θα έρθει περισσότερος κόσμος στο νησί που κυκλοφορεί στην πόλη. Αν καταφέρουμε να παραμείνει η Raynair και να αυξήσουμε τις πτήσεις της ακόμα καλύτερα, αλλιώς θα κινηθούμε περίπου στα ίδια επίπεδα με φέτος. Ξεκάθαρη εικόνα πάντως δεν υπάρχει είναι πολύ νωρίς ακόμα».