Θρήνος, «έφυγε» ο Βασίλης Σεβαστής

Θρήνος, «έφυγε» ο Βασίλης Σεβαστής

Θρήνος, «έφυγε» ο Βασίλης Σεβαστής

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 3213 ΦΟΡΕΣ

Ο ελληνικός αθλητισμός πενθεί. Ο Βασίλης Σεβαστής, ο οποίος έγραψε τη δική του μεγάλη ιστορία και έδωσε τόσα πολλά για τον στίβο, «έφυγε» σε ηλικία 72 ετών από κορωνοϊό.

Ο επί χρόνια ηγέτης του ΣΕΓΑΣ (πρόεδρος από το 1997 έως το 2011 και γενικός γραμματέας από το 2012 μέχρι πρότινος) νοσηλευόταν τις τελευταίες εβδομάδες στη ΜΕΘ του νοσοκομείου «Σωτηρία» αλλά, δυστυχώς, δεν άντεξε.

«Έφυγε» από τη ζωή σκορπώντας τη θλίψη σε ολόκληρο τον ελληνικό αθλητισμό.

Ο Βασίλης Σεβαστής πέρασε τη ζωή του μέσα στα ταρτάν και τους στίβους. Υπήρξε από τους κορυφαίους αθλητές των δεκαετιών ’60 και ’70. Κατέκτησε το 1971 στο δέκαθλο το χρυσό μετάλλιο στους Μεσογειακούς Αγώνες που έγιναν στη Σμύρνη και ένα χρόνο αργότερα πρόσθεσε ακόμα μια μεγάλη επιτυχία στην καριέρα του.

Κατέκτησε το χάλκινο μετάλλιο στο δέκαθλο στους Βαλκανικούς Αγώνες. Οι Βαλκανικοί Αγώνες εκείνη την εποχή ήταν υψηλού επιπέδου διοργάνωση, με τη συμμετοχή κορυφαίων αθλητών.

Υπενθυμίζεται ότι ο Βασίλης Σεβαστής καταγόταν από την Κάλυμνο και μεγάλωσε τόσο στο νησί των "σφουγγαράδων" όσο και στη Ρόδο, ενώ μάλιστα το 2004 ήταν υποψήφιος βουλευτής Δωδεκανήσου με το ΠΑΣΟΚ.

Πηγή: sportime.gr

Διαβάστε ακόμη

«Μια ιστορική δικαίωση ενός αγώνα δέκα ετών» – Το Εργατικό Κέντρο για το νέο Τμήμα στη Ρόδο

Εξαρθρώθηκε συμμορία που διέπραξε ληστείες στην Κω – Τρεις συλλήψεις και κατάσχεση ναρκωτικών, όπλων και χρημάτων

Ρόδος: Υποψηφιότητα για τη φιλοξενία του Παγκόσμιου Συνεδρίου Πόλεων Παγκόσμιας Κληρονομιάς το 2028

Ρόδος: Ανακοίνωση της «Αρχής Οργάνωσης» για τον πολιτικό πολιτισμό στο δημοτικό συμβούλιο

Οι κοινωνικές υπηρεσίες του δήμου Ρόδου αποτελούν πρότυπο καλής πρακτικής και σε ευρωπαϊκό επίπεδο

Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου: Ανοίγει η πλατφόρμα για προσλήψεις επικουρικού προσωπικού

Κως: Συνελήφθη αλλοδαπός για προσβολή γενετήσιας αξιοπρέπειας – Εισέβαλε σε διαμέρισμα όπου βρισκόταν ανήλικη

Ένα στα τέσσερα πρατήρια κλέβει καύσιμο στην αντλία, στα 400 εκατ. ευρώ η ετήσια επιβάρυνση των οδηγών