Γ. Νικητιάδης: Στη Βουλή τα προβλήματα στο ραντάρ του αεροδρομίου της Ρόδου

Γ. Νικητιάδης: Στη Βουλή τα προβλήματα στο ραντάρ του αεροδρομίου της Ρόδου

Γ. Νικητιάδης: Στη Βουλή τα προβλήματα στο ραντάρ του αεροδρομίου της Ρόδου

Rodiaki NewsRoom

ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΚΕ 851 ΦΟΡΕΣ

Στη Βουλή φέρνει με ερώτηση του ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και τ. Υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης το σημαντικό θέμα των προβλημάτων που παρουσιάστηκαν στη λειτουργία του ραντάρ στο αεροδρόμιο «Διαγόρας» στη Ρόδο και είχε ως αποτέλεσμα να χαθεί η εικόνα από το ραδιοεντοπιστή και ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας να γίνεται στα τυφλά, με βάση τις αναφορές θέσης των πιλότων. Για το συγκεκριμένο θέμα μάλιστα υπάρχουν πληροφορίες πως έχει γίνει ήδη εισαγγελική παρέμβαση. Η ερώτηση κατατέθηκε την Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου και απευθύνεται στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών.

Συμφώνως με το κείμενο της ερώτησης υπήρξε επίσημη καταγγελία της Ενωτικής Συνδικαλιστικής Κίνησης ΥΠΑ (ΕΣΚ) ότι την Πέμπτη 22/08/2024 περίπου στις 21:00 και για περισσότερο από μισή ώρα χάθηκε η εικόνα από το ραντάρ που εξυπηρετεί το αεροδρόμιο της Ρόδου, με συνέπεια ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας να γίνεται στα τυφλά. Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν είναι μεμονωμένο συμφώνως με την Ένωση. Οι κίνδυνοι που ελλοχεύουν είναι πολλοί καθώς συνέβη σε μέρα και ώρα αιχμής που σημαίνει ακόμη μεγαλύτερη επικινδυνότητα για την ασφάλεια των επιβατών. Ερώτημα παραμένει αν υπήρξαν και άλλα τέτοια περιστατικά τον τελευταίο καιρό και τι δικλίδες ασφαλείας υπάρχουν και αν λειτούργησαν για την ασφάλεια των επιβατών.

Το αεροδρόμιο της Ρόδου όπως και 13 ακόμη στην χώρα μας ιδιωτικοποιήθηκαν το 2017 επί ΣΥΡΙΖΑ με γνώμονα την συνολική αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών τους για τις οποίες η εταιρία που τα ανέλαβε διαφημίζει ότι δαπάνησε περί τα 2 δις ευρώ. Την ίδια ώρα όμως, όπως προκύπτει, η ιδιωτικοποίηση αυτή δεν κατάφερε να λύσει βασικά προβλήματα ασφάλειας αφού τουλάχιστον η πολιτεία η οποία εν προκειμένω έχει την ευθύνη για την αναβάθμιση και την λειτουργία του συγκεκριμένου εξοπλισμού, όπως φαίνεται, αποποιείται των ευθυνών της.

Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τον αρμόδιο Υπουργό, Τι ακριβώς συνέβη στις 22/8/2024 και γιατί χάθηκε η εικόνα από το ραντάρ στο αεροδρόμιο της Ρόδου; Έχει ξανασυμβεί ανάλογο περιστατικό τα τελευταία χρόνια και αν ναι τι έκανε το Υπουργείο σας ώστε να μην έχουμε ανάλογα περιστατικά; Τι ασφαλιστικές δικλίδες υπήρχαν για αυτές τις περιπτώσεις; Γιατί δεν λειτούργησαν εάν υπήρχαν; Τι γίνεται με βασικές υποδομές ασφάλειας και λειτουργίας στα αεροδρόμια της χώρας, ιδιωτικά ή δημόσια και τι ελέγχους κάνει η πολιτεία ώστε να διαφυλαχτεί η ασφαλής λειτουργία των αεροδρομίων και να μην κινδυνέψουν πτήσεις και επιβάτες;

Αναλυτικά η ερώτηση του κου Γ. Νικητιάδη:

Προς τον Υπουργό Υποδομών και μεταφορών

Θέμα: Προβλήματα στη λειτουργία του ραντάρ στο αεροδρόμιο της Ρόδου

Κύριε Υπουργέ,

Συμφώνως με επίσημη καταγγελία της Ενωτικής Συνδικαλιστικής Κίνησης ΥΠΑ (ΕΣΚ), την Πέμπτη 22/08/2024 κατά τις 9 το βράδυ και για πάνω από μισή ώρα χάθηκε η εικόνα από το ραντάρ που εξυπηρετεί το αεροδρόμιο της Ρόδου, με συνέπεια ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας να γίνεται στα τυφλά, με βάση τις αναφορές θέσης των πιλότων. Για το γεγονός αυτό μάλιστα, όπως πληροφορηθήκαμε έχει γίνει ήδη παρέμβαση εισαγγελέα.

Το συγκεκριμένο περιστατικό ούτε μεμονωμένο είναι, κατά την Ένωση, ούτε ήσσονος σημασίας. Αφενός γιατί κατανοούμε όλοι τους κινδύνους, αφετέρου γιατί συνέβη σε μέρα και ώρα αιχμής που σημαίνει ακόμη μεγαλύτερος κίνδυνος για την ασφάλεια των επιβατών. Ερώτημα παραμένει αν υπήρξαν και άλλα τέτοια περιστατικά τον τελευταίο καιρό και τι δικλίδες ασφαλείας υπάρχουν και αν λειτούργησαν για την ασφάλεια των επιβατών.

Υπενθυμίζουμε ότι το αεροδρόμιο της Ρόδου όπως και 13 ακόμη στην χώρα μας ιδιωτικοποιήθηκαν το 2017 επί Σύριζα με γνώμονα την συνολική αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών τους για τις οποίες η εταιρία που τα ανέλαβε διαφημίζει ότι δαπάνησε περί τα 2 δις ευρώ. Την ίδια ώρα όμως, όπως προκύπτει, η ιδιωτικοποίηση αυτή δεν κατάφερε να λύσει βασικά προβλήματα ασφάλειας αφού τουλάχιστον η πολιτεία η οποία εν προκειμένω έχει την ευθύνη για την αναβάθμιση και την λειτουργία του συγκεκριμένου εξοπλισμού, όπως φαίνεται, αποποιείται των ευθυνών της.

Δεδομένου ότι τα ζητήματα ασφάλειας πτήσεων και επιβατών είναι εκ των ων ουκ άνευ

Δεδομένου ότι η ιδιωτικοποίηση διαφημίστηκε μεταξύ άλλων ως σωτήρια και για την ασφάλεια των πτήσεων

Ερωτάται ο Υπουργός

  1. Τι ακριβώς συνέβη στις 22/8/2024 και γιατί χάθηκε η εικόνα από το ραντάρ στο αεροδρόμιο της Ρόδου;
  2. Έχει ξανασυμβεί ανάλογο περιστατικό τα τελευταία χρόνια και αν ναι τι έκανε το Υπουργείο σας ώστε να μην έχουμε ανάλογα περιστατικά;
  3. Τι ασφαλιστικές δικλίδες υπήρχαν για αυτές τις περιπτώσεις; Γιατί δεν λειτούργησαν εάν υπήρχαν;
  4. Τι γίνεται με βασικές υποδομές ασφάλειας και λειτουργίας στα αεροδρόμια της χώρας, ιδιωτικά ή δημόσια και τι ελέγχους κάνει η πολιτεία ώστε να διαφυλαχτεί η ασφαλής λειτουργία των αεροδρομίων και να μην κινδυνέψουν πτήσεις και επιβάτες;

Ο ερωτών Βουλευτής

Γιώργος Νικητιάδης

Διαβάστε ακόμη

Τι ισχύει με προθεσμίες και πρόστιμα για τα ακαθάριστα οικόπεδα

Ο δήμος Χάλκης εγκαινιάζει δημιουργικά εργαστήρια με πολυμερικό πηλό για μικρούς και μεγάλους

Ένωση Γονέων Ρόδου: Καμία υποβάθμιση ολιγοθέσιων σχολείων στα χωριά

Καταγγελία για κατάληψη θυρίδας στο Κοιμητήριο Ταξιάρχη – «Εδώ και έξι μήνες περιμένω λύση»

Όταν η απουσία μιλάει... Το μήνυμα του Blue Bay Beach Resort

Πώς ο Γιωτόπουλος βρέθηκε εκτός φυλακής: Οι σπουδές, τα μεταπτυχιακά μέσα από το κελί και η ηλικία του μέτρησαν για την αποφυλάκισή του

Στη Ρόδο τη Δευτέρα η Μιλένα Αποστολάκη για την παρουσίαση του προγράμματος του ΠΑΣΟΚ

Κλειστή τη Δευτέρα 25 και την Τρίτη 26 Μαΐου η πύλη D’ Amboise στη Μεσαιωνική πόλη