Το ΕΒΕΔ ζητά την κατασκευή του εμπορικού λιμένα Ρόδου για την άνοδο του νησιού

Rodiaki NewsRoom

ΦΛΑΣ στο παρελθόν - Εν Ρόδω Σάββατον 18 Νοεμβρίου 1961 Αριθ. Φύλλου 3184

ΤΟ Ε.Β.Ε.Δ. ΔΙ’ ΥΠΟΜΝΗΜΑΤΟΣ ΖΗΤΕΙ ΤΗΝ ΛΥΣΙΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΔΙΑ ΤΗΝ ΑΝOΔΟΝ ΤΗΣ ΡΟΔΟΥ

Υπό του ΕΒΕΔ απεστάλh προς τον Πρόεδρον της Κυβερνήσεως κ. Καραμανλήν το ακόλουθον υπόμνημα;
«Η Διοίκησις του καθ’ ημάς Επιμελητηρίου λαμβάνει την τιμήν, επί τη ευκαιρία της προς την Υμετέραν εξοχότητα υποβολής του παρόντος υπομνήματος, περιλαμβάνοντος τα σπουδαιότερα των απασχολούντων την Επιμελητηριακήν μας περιφέρειαν γενικώς ζητημάτων να διαβιβάση προς Υμάς και αυθίς τας θερμοτέρας των ευχών της επί τη αναλήψει υφ’ Υμων της πρωθυπουργίας δια τετάρτην συνεχή φοράν, ευχομένη ολοψύχως πλήρη ευόδωσιν του έργου Υμών. Τα θέματα των οποίων η επίλυσις ζητείται υπό της Υμετέρας εξοχότητας είναι:

1) Εμπορικός Λιμήν Ρόδου

Η κατασκευή του Εμπορικού Λιμένος Ρόδου αποτελεί σήμερον το επιτακτικώτερον έργον, ή εκτέλεσις του οποίου θα πρέπει να πραγματοποιηθή το συντομώτερον δια να καταστή δυνατή η αντιμετώπισις των ολονέν αυξανομένων των τουριστικών αναγκών της Ρόδου.

Η ανάγκη της αμέσου κατασκευής του λιμένος διαπιστούται καθημερινώς εκ των δυσχερειών πλευρίσεως των ακτοπλοϊκών πλοίων αφ’ ενός, και της παντελούς ελλείψεως δυνατότητος εξυπηρετήσεως των υπερωκεανείων αφ’ ετέρου, τα οποία κατά τους χειμερινούς ιδία μήνας, όταν αι καιρικαί συνθήκαι είναι δυσμενείς, δεν προσεγγίζουν την Ρόδον, καίτοι, αυτή περιλαμβάνεται εις το προκαθορισθέν υπ’ αυτών δρομολόγιον, με όλας τας δυσαρέστους συνεπείας επί της τουριστικής κινήσεως της νήσου.

Το αυτό συμβαίνει και με τα πλοία της ακτοπλοΐας, οποία αναγκάζονται είτε να μη προσεγγίζουν, είτε ν’ αποβιβάζουν τας επιβάτας εις διάφορα σημεία της Ρόδου (Ψαροπούλα, Καλλιθέα). Πέραν όμως τούτου η έλλειψης του λιμένος δημιουργεί και ανωμαλίας εις την εμπορικήν κίνησιν της Ρόδου όπου δεν είναι ασύνηθες το φαινόμενον εμπορεύματα προελεύσεως εξωτερικού να εκφορτώνωνται εις Πειραιά, διότι αι συνθήκαι του λιμένος δεν επιτρέπουν την προσέγγισιν του πλοίου.

Δια τους εκτεθέντες ανωτέρω λόγους επιβάλλεται η άμεσος εκτέλεσις του έργου της κατατασκευής του λιμένος Ρόδου, δια της διαθέσεως εκ των δημοσίως επενδύσεων της προβλεπομένης υπό του πενταετούς προγράμματος σχετικής πιστώσεως.

2) Χρηματοδότησις Οικονομίας.

Το θέμα της χρηματοδοτήσεως των διαφόρων κλάδων της τοπικής οικονομίας εμφανίζεται τελευταίως οξύ λόγω της δημιουργηθείσης ασφυκτικής καταστάσεως εις την αγοράν της Ρόδου συνέπεια του περιορισμού των χρηματοδοτήσεων.

Το μέτρον τούτο, πέραν του γεγονότος ότι προκαλεί πιεστικάς καταστάσεις εις την ομαλήν λειτουργίαν των κατ’ ιδίαν επιχειρήσεων, την θέσιν των οποίων επιδεινώνει έτι περισσότερον ή ψηφισθείσα προσφάτως απόφασις της Ν.Ε. περί επιβολής χρηματικών κυρώσεων εναντίον εκείνων οίτινες χρησιμοποιούν δι’ άλλον σκοπόν το χορηγηθέν αυτοίς δάνειον, επιδρά ανασταλτικώς και επί της ανοδικής πορείας της τοπικής οικονομίας, η οποία πρέπει να επιβοηθηθή και να ενισχυθή δια των αναγκαίων χρηματικών μέσων διά να ανταποκριθή εις τας ολονέν αυξανομένας ανάγκας της Ρόδου, συνέπεια της τουριστικής αυτής αναπτύξεως.

Προς τον σκοπόν τούτον εύρυθμον λειτουργίαν της αγοράς μας αφ’ ενός όπως διευρυνθούν τα περιθώρια των πάσης φύσεως χρηματοδοτήσεων και αφ’ ετέρου όπως καταστή πειρισσότερον ευέλικτος ή έναντι των φορέων της τοπικής μας οικονομίας, τραπεζική πολιτική, η οποία άλλωστε εναρμόζεται προς το υφιστάμενον ενταύθα ειδικόν οικονομικόν καθεστώς. Πέραν τούτων θα πρέπει ν’ ανασταλή το θεσπισθέν διά της υπ’ αριθ. 32715/Γ.Κ.806/7-10-1961 αποφάσεως της Ν.Ε. μέτρον περί επιβολής χρηματικών κυρώσεων εναντίον των χρηματοδοτουμένων το οποίον κρίνεται άδικον και επαχθές διά το εμπόριον.

Επί πλέον προς διευκόλυνσιν της διακινήσεως του εμπορίου ενδείκνυται όπως αυξηθή το ποσόν της άνευ τιμολογίου προεξοφλήσεως συναλλαγματικών από 50.000 δρχ. εις 200.000 δρχ. Ωσαύτως κρίνεται αναγκαίον όπως προ αποτελεματικωτέραν εξυπηρέτησιν των εις εμπορεύματα εξωτερικού ηυξημένων αναγκών της Ρόδου, διευρυνθή ο πίναξ των χρηματοδουμένων ειδών εξωτερικού, δια της προσθήκης εις αυτών και ετλερων ειδών, τα οποία κρίνονται ουσιώδη διά την τοπικήν αγοράν.